[자동차리콜센터]2022년 4월 1째주 자동차 리콜 및 무상 수리 안내

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 자동차 리콜 및 무상 수리에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜 건에 대해 먼저 애기하도록 하겠습니다. 일단 첫 번째 차량은 BMW M550d xDrive 등 2차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 생산 오류로 차량에 실제 장착된 하드웨어와 일부 호환되지 않는 SW가 적용되어 배출가스에 영향을 미칠 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차종은 BMW M550d xDrive, BMW 750Ld xDrive이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로 자세한 사항은 제작사 고객센터로 문의주시기 바랍니다. 시정 기간은 지난 6일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 메르세데스 벤츠 A 220 등 32차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 비상 통신 시스템(eCall)을 위한 통신 모듈 소프트웨어가 사양에 맞지 않아 차량 충돌로 인한 통신 모듈의 전원 공급이 일시적으로 중단된 경우, 차량 위치가 잘못 전송 될 수 있으며 이로 인하여 필요한 구조 활동이 지연되어 승객의 안전에 영향을 미칠 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 어제(8일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 메르세데스 벤츠 S 350 d 등 4차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 조립 공정 오류로 인하여 에어백 컨트롤 유닛의 고정 볼트가 제대로 조임되지 않았을 수 있고, 이러한 경우 에어백 컨트롤 유닛이 가속도 값을 제대로 감지할 수 없어 주행 중에 에어백이 의도하지 않게 작동되거나 사고 충돌 시 에어백 작동되지 않아 운전자 및 탑승자의 부상 위험이 증가될 수 있음에 따른 리콜입니다. 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 어제(8일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 메르세데스 벤츠 S 500 4MATIC 등 2차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 생산 공정 오류로 인하여 후방 차축의 스러스트 암(thrust arm)이 체결되는 서프 프레임 연결부의 용접이 제대로 되지 않았을 수 있으며, 이로인해 운행 중 스러스트 암이 서브 프레임에서 분리될 수 있고, 이런 경우 비상 제동 시 차량이 한쪽으로 쏠릴 수 있으며, 차량이 제대로 제어되지 않아 충돌 위험이 증가될 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 어제(8일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 기아 K7입니다. 리콜하는 이유는 일부 차량에서 앞면창유리의 부착력 불량으로 들뜸이 발생될 수 있으며, 이런 경우 충돌 시 앞면창유리가 이탈되어 부상 위험이 증가될 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2009년11월18일부터 2016년5월23일까지 생산된 164,525대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 2022년4월8일부터 2023년10월7일까지입니다.

그 다음 차량은 맥라렌 GT입니다. 리콜하는 이유는 에어백 제어 장치(Occupant restraint controller) 커넥터의 잠금 탭이 완전히 잠기지 않은 상태로 커넥터가 맞물려 있을 수 있으며, 이런 경우 불완전한 체결 상태임에도 에어백이 정상 체결된 것으로 간주하여 에어백 경고등이 점등되지 않거나 사고 발생 시 에어백이 작동하지 않아 운전자가 부상 또는 심각한 상해를 입을 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2019년9월18일부터 2021년8월12일까지 생산된 16대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 어제(8일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 테슬라 모델 S 등 2차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 펌웨어 2021.44.25에서 2021.44.25.2까지 도입된 소프트웨어 에러로 인해 특정 차량에서 컴퓨터가 리셋 될 수 있으며, 컴퓨터가 리셋되는 동안 운전자가 후진을 시작할 경우, 후진 시작 후 2초 이내에 후방카메라 영샹 표시가 되지 않을 수 있음에 따른 리콜입니다. 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 어제(8일)부터하고 있습니다.

지금부터는 무상 수리 건에 대해 애기하도록 하겠습니다. 일단 첫 번째 차량은 BMW iX xDrive40 등 2차종에 대해 무상 수리를 한다고 합니다. 그 이유는 '비상 호출 시스템 이상' 체크 컨트롤 메시지가 발생할 수 있으나 실제 비상호출 기능에는 이상이 없으며, 또한 상향등 어시스턴트(FLA)가 전방에 있는 광원에 지나치게 민감하게 반응할 수 있음. 그리고 소프트웨어 데이터베이스에서 잘못된 인식으로 인해 개별 언어 패키지가 차량에서 잘못 삭제될 수 있는 가능성이 있어 컨트롤유닛 소프트웨어 품질개선을 위함에 따른 무상수리라고 합니다. 해당 차량은 BMW iX xDrive40, BMW iX xDrive50이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로, 자세한 사항은 제작사 고객센터로 문의주시기 바랍니다.무상 수리 기간은 지난 4일부터하고 있습니다. 그리고 같은 차종으로 다른 건은 고전압 배터리의 셀 모듈 커넥터가 볼트로 올바르게 고정되어 있지 않을 수 있으며, 이런 경우 고전압 배터리 전체 파워가 제공되지 않을 수 있고 매우 드문 경우 고압 시스템이 꺼지고 차량 속도가 느려지면서 멈출 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리를 한다고 합니다. 해당 차량은 BMW iX xDrive40, BMW iX xDrive50이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로 자세한 사항은 제작사 고객센터로 문의주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 7일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 푸조 e208 Electric 등 2차종에 대해 무상 수리를 한다고 합니다. 그 이유는 구동 배터리 모듈의 온도를 식혀주도록 설계된 냉각 라인의 제조 문제로 인해 급속 충전 또는 일부 가혹한 조건하에서 주행 시 배터리 온도가 내려가지 않아서 차량의 성능이 저하될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 무상 수리 기간은 지난 7일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 메르세데스 벤츠 EQS 350 등 3차종에 대해 무상 수리를 한다고 합니다. 그 이유는 파워트레인 컨트롤 유닛 소프트웨어가 사양에 맞지 않을 수 있으며, 이런 경우 차량이 Ready 모드로 전환되지 않으며 계기반에 빨간색 경고 메시지가 표시될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차량은 EQS 350, EQS 450, EQS 450+이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로 자세한 사항은 제작사 고객센터로 문의주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 2022년4월4일부터 2027년12월31일까지입니다.

그 다음 차량은 기블리 모데나 등 6차종에 대해 무상 수리를 한다고 합니다. 그 이유는 공급업체의 편차로 인해 서모스탯 마감처리가 원활하지 못한 부품이 사용되었을 수 있으며, 이런 경우 냉각수 누수 가능성이 있음이 확인이 되어서 무상 수리하며 해당 차량은 기블리 모데나, 기블리 모데나 SQ4, 콰트로포르테 GT, 콰트로포르테 모데나 Q4, 르반떼 모데나, 르반떼 모데나 S이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로 자세한 사항은 제작사 고객센터로 문의주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 6일부터하고 있습니다. 

그 다음 차량은 마세라티 MC20입니다. 무상 수리하는 이유는 제조 당시 냉각수 농도 기준 값 50% 보다 낮은 30%로 주입되었을 수 있으며, -18°C 이하 온도에서 냉각수가 결빙될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2021년12월27일부터 2021년12월27일까지 생산된 6대에 한해서 무상 수리하며 무상 수리 기간은 지난 6일부터하고 있습니다.

이로써 이번 한 주 동안 자동차 리콜 센터에서 발표한 자료를 토대로 포스팅을 했습니다. 위에 차종을 가지고 있는 오너분께서는 주말에 자동차 리콜 센터 홈페이지에서 차량 번호 입력한 후 해당이 되는 확인한 다음 다음 주에 공식 서비스 센터에다가 전화를 통해서 리콜 및 무상 수리 일자를 예약한 다음 리콜 및 무상 수리를 받으시길 바랍니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.