[자동차리콜센터]2022년 9월 4째주 자동차 리콜 및 무상 수리 안내

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 자동차 리콜 및 무상 수리 건에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜부터 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 벤츠 EQB 300 4MATIC입니다. 리콜하는 이유는 자기 인증 시 제원 통보된 전장 및 축간 거리(휠베이스) 수치가 실차 제원과 상이함에 따른 리콜입니다. 생산 일자는 2021년10월2일부터 2022년5월3일까지 생산된 126대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 26일부터하고 있습니다. 

그 다음 차량은 링컨 네비게이터 등 2차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 와이퍼 암 내부 부품(스플라인 톱니) 제조 불량이 있을 수 있으며, 이런 경우 우천 시와 같은 특정 상황에 가시성을 감소시켜 사고가 발생할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 26일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 포드 이스케이프 등 2차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 변속기 레버 부싱의 내구성 부족으로 부싱이 손상될 수 있으며, 이런 경우 주차 중 변속기의 기어가 정상적으로 변속되지 않을 수 있으며, 이로 인해 차량이 주차 완료 후 의도치 않게 움직여 사고가 발생할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 26일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 아우디 A6 40 TDI 등 20차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 운전자 보조시스템 컨트롤 유닛의 소프트웨어 설정 오류로 인하여, 후진기어를 선택하고 버튼을 통하여 후방카메라를 끌 수 있어, 후방 보행자의 안전에 영향을 줄 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 시정 기간은 지난 28일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 BMW 740i 등 2차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 외부 조명등(헤드라이트, 방향지시등, 주간주행등, 차폭등)을 제어하는 소프트웨어 오류로 주차증을 작동시킬 경우 차량 전면부 그릴 등화가 소등되지 않고 점등되어 '자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙' 제40조의 3(주차등) 및 별표 6의 32에 따른 작동조건(같은 측면의 주차등은 다른 등화와 독립적으로 점등되는 구조일 것)에 충족하지 못하는 것으로 확인되었으며, 이런 경우 다른 차량의 운전자에게 혼동을 줄 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 30일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 BMW X7 M50d 등 5차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 3열 시트 등받의 전동식 접이 기능에 필요한 압축 스프링이 정확하게 설치되지 않았거나 누락되어 시트 등받이가 고정되지 않을 수 있으며, 이런 경우 사고 발생 또는 강한 제동 시 트렁크의 화물이 미끄러짐으로 인해 3열 시트 등받이가 접혀 탑승 중인 승객에게 상해를 입힐 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간 지난 30일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 BMW 218d Active Tourer입니다. 리콜하는 이유는 에어백 컨트롤 유닛 내 액티브 보행자 보호장치 소프트웨어 오류를 발견하였으며, 이로 인해 차량 속도, 주행 방향, 외부 온도를 감지하는 센서 고장 시, 경고등 또는 경고메시지가 표시되지 않아 운전자가 해당 장치의 고장을 인지 및 수리를 제때 할 수 없으며, 이런 경우 충돌 사고 시 액티브 보행자 보호장치가 작동하지 않아 보행자가 상해를 입을 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2022년7월12일에 생산된 1대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 30일부터하고 있습니다.

 

 

지금부터는 무상 수리 건에 대해 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 DS3 Crossback E-tense Electric입니다. 무상 수리하는 이유는 차량의 ECU 간 통신 속도를 조절하는 역할을 하는 Built-in system interface(BSI) 소프트웨어 설정 오류가 확인되었으며, 이로 인해 BSI ECU와 각 ECU와의 통신이 불량하여 계기판에 경고등이 점등될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2022년1월28일부터 2022년2월5일까지 생산된 3대에 한해서 무상 수리하며 무상 수리 기간은 지난 28일부터하고 있습니다.

 

그 다음 차은 푸조 308 1.5 BlueHDi를 무상 수리한다고 합니다. 그 이유는 브레이크 페달 커버가 브레이크 페달에 올바르게 장착되어 있지 않을 수 있으며, 이런 경우 차량의 내,외관상의 문제로 고객이 불만을 표시할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2021년9월2일부터 2022년2월8일까지 생산된 2대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 28일부터하고 있습니다.

 

 

그 다음 차량은 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 등 4차종에 대해 무상 수리를 한다고 합니다. 그 이유는 윈드스크린 양옆의 플라스틱 트림과 차량을 접합해주는 클립이 올바르게 장착되어 있지 않을 수 있으며, 이런 경우 주행 시 소음이 나거나, 외관상 살짝 들뜸 현상이 발생할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 기간은 지난 28일부터하고 있습니다. 그리고 Peugeot 3008 1.5 BlueHDi으로 무상 수리를 합니다. 그 이유는 앞 운전석 도어내부에 물기 유입을 차단하는 씰링 시트가 올바르게 장착되어 있지 않을 수 있으며, 이런 경우 우천 시 또는 고압 세차 시 운전석 도어에 수분이 유입되어 도어 유리 작동에 영향을 미칠 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2022년4월9일에 생산된 14대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 28일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 Peugeot 508 1.5 BlueHDi 등 2차종에 대해 무상 수리합니다. 그 이유는 리어 안티 롤바의 상단 볼트가 규정토크대로 조여져 있지 않을 수 있으며, 이런 경우 주행 시 소음이 발생하여 운전자에게 불편을 줄 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 28일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 랜드로버 디스커버리 스포츠 D200 등 9차종에 대해 무상 수리를 한다고 합니다. 그 이유는 반도체 수급 부족현상으로 차량 구매 시 보조 스마트키 미제공하여 스마트키 분실 시 차량 운행 및 사용을 할 수 없음에 따른 무상수리이며 해당 차량은 디스커버리 스포츠 D200, 디스커버리 스포츠 P250, 디펜더 90 D250, 디펜더 110 D250, 레인지로버 이보크 P250, 레인지로버 스포츠 D300, 레인지로버 스포츠 P360, 레인지로버 D350, 레인지로버 5.0SC이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로, 자세한 사항은 제작사 고객센터로 문의하여 주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 2022년10월4일부터2024년4월30일까지입니다.

그 다음 차량은 지프 컴패스입니다. 무상 수리하는 이유는 스티어링 휠 컨트롤 스위치 작동 불량이 있을 수 있으며, 이런 경우 정속 주행 장치 작동 시 하이웨이 어시스트 기능이 정상적으로 작동하지 않을 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2022년3월9일에 생산된 1대에 한해서 무상 수리하며 기간은 10월 22일부터한다고 합니다.

그 다음 차량은 포르쉐 타이칸을 무상 수리를 한다고 합니다. 그 이유는 필요한 사양을 충족하지 않은 헤드라이트가 해당 차량에 설치되었을 수 있으며, 이런 경우 필요한 사양을 충족하는 헤드라이트 제공을 받지 못할 수 있음에 따른 무상수리입니다. 생산 일자는 2021년11월26일부터 2021년12월3일까지 생산된 13대에 한해서 무상 수리하며 시정 기간은 지난 30일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 기아 K5 하이브리드입니다. 무상 수리하는 이유는 IEB 모터의 반도체 소자 변경 시 전류 노이즈 검증 미흡으로 시동 시 간헐적으로 브레이크 경고등이 점등될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2022년6월23일부터 2022년7월28일에 생산된 906대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2022년9월28일부터 2024년3월27일까지입니다.

그 다음 차량은 기아 쏘렌토 하이브리드입니다. 무상 수리하는 이유는 반복적인 단거리/겨울철/EV모드 운행 시 엔진오일 온도가 충분히 상승되지 못하여 저온 시 응축된 물질의 증발 지연이 발생할 수 있으며, 이런 경우 차량 운행 시 엔진오일 유면이 상승하는 현상이 발생할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2020년2월21일부터 2022년9월27일까지 생산된 6959대에 한해서 무상 수리며 기간은 2022년8월3일부터 2024년2월2일까지입니다.

그 다음 차량은 지프 랭글러입니다. 무상 수리하는 이유는 냉각구 펌프 입구 튜브 패스너(스트류) 조임 불량이 있을 수 있으며, 이런 경우 냉각수 펌프 입구 튜브에서 냉각수가 누수될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2021년3월27일부터 2022년8월15일까지 생산된 1842대에 한해서 무상 수리하며 기간은 10월 3일부터한다고 합니다.

그 다음 차량은 포드 머스탱 컨버터블입니다. 무상 수리하는 이유는 노후화에 따른 도어 래치 부품 내부의 마찰 증가가 있을 수 있으며, 이로인해 도어가 2단계 래치(걸쇠) 위치에 있는 경우 도어에서 바람 소리가 들리고 계기판에 도어 열림 경고가 나타날 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리히며 생산 기간은 2014년12월11일부터 2021년8월11일까지 생산된 1537대에 한해서 무상 수리하며 기간은 10월 7일부터한다고 합니다.

그 다음 차량은 링컨 컨티넨탈입니다. 무상 수리하는 이유는 일부 운전자의 사용 특성에 대해 지지대 커버의 강성이 부족할 수 있으며, 이로 인해 등받이 지지대에 균열이 발생되면 등받이에 지지가 약해지고 시트 히팅 매트 코일(열선)에 과열이 발생되어 내부 폼에 변형이 발생될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2016년6월29일부터 2019년2월21일까지 생산된 1404대에 한해서 무상 수리하며 시정 기간은 10월 7일부터한다고 합니다.

마지막으로는 링컨 에비에이터 PHEV 등 2차종에 대해 무상 수리를 한다고 합니다. 그 이유는 PCM(Power Control Module)외 4개 모듈의 소프트웨어 버그가 있을 수 있으며, 이런 경우 전기 모드에서 내연 기관 모드로 전환이 이루어지지 않을 수 있으며, 이로 인해 "Stop Safely Now(차량을 안전하게 멈춥니다)" 메시지가 계기판에 표출되고 DTC P1A0C가 저장될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 10월 7일부터한다고 합니다.

이로써 이번 한 주 동안 자동차 리콜 센터에서 발표한 자료를 토대로 포스팅을 했습니다. 위에 차종을 가지고 있는 오너분께서는 주말에 자동차 리콜 센터 홈페이지에서 차량 번호 입력한 후 해당이 되는 확인한 다음 다음 주에 공식 서비스 센터에다가 전화를 통해서 리콜 및 무상 수리 일자를 예약한 다음 리콜 및 무상 수리를 받으시길 바랍니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.