[자동차리콜센터]2023년 7월 2째주 자동차 리콜 및 무상 수리 안내

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 자동차 리콜 및 무상 수리에 대해 알아보도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜부터 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 메르세데스 벤츠 S 350 d 등 6차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 보조 온-보드 전기 시스템의 전압 변환기(voltage converter)의 소프트웨어 오류로 인하여 서비스센터에서 진단기를 통한 차량 진단 중에 통신이 중단될 수 있으며, 이로 인해 전압 변환기의 기능이 손상되면 이후 차량 운행 중에 전압 변환기가 12V 보조배터리를 충전하지 못하게 될 수 있고, 이런 경우 ESP 및 ABS 기능이 정상적으로 작동되지 않을 수 있어 사고의 위험이 증가할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 10일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 지프 그랜드체로키L입니다.리콜하는 이유는 후미등 생산 시 생산 불량이 있을 수 있으며, 이런 경우 후미등 작동이 안되어 주행 중 다른 차량이 해당 차량의 위치와 크기를 인식하지 못해 사고가 발생할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2021년6월17일부터 2021년11월3일까지 생산된 691대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 10일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 벤테이가 V8입니다. 리콜하는 이유는 생산 과정에서 뒷좌석 시트 레일 멈춤 장치가 제대로 설치가 안된 것이 자체 점검 과정에서 발견되었으며, 이로 인해 시트가 제대로 고정되지 않아 충돌 사고 발생 시 움직일 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2022년2월19일부터 2022년8월26일까지 생산된 138대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 10일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 랜드로버 레인지로버 P400e 등 2차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 엔진 냉각수 연결파이프 및 터보차저 냉각수 입구 파이프가 플라스틱 재질로 제작되어 냉각수 펌프 구동에 문제 발생 시, 냉각수 순환이 제대로 되지 않아 과열되고 이로인해 엔진 냉각수 연결파이프 및 터보차저 냉각수 입구파이프가 녹아 분리되거나 파손될 수 있으며, 이런 경우 냉각수가 누수 되어 엔진이 과열되고 최악의 경우 화재가 발생할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 10일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 폭스바겐 Golf 8 2.0 TDI 등 3차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 장착된 서스펜션 스트러트 마운팅의 베어링 조립 공정의 오류로 인하여, 서스펜션 스트러트 마운팅이 변형될 수 있으며, 변형된 스트러트 마운팅 베어링으로 인하여 볼트 연결부의 체결이 불량할 수 있고 이런 경우 차량의 주행 안정성이 유지되지 못하여 사고 발생의 위험이 증가할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 11일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 지프 그랜드체로키입니다. 리콜하는 이유는 차량 조립 시 뒷바퀴측 코일 스프링이 잘못 조립되었을 수 있으며, 이런 경우 뒷바퀴측 코일 스프링이 주행 중 차체에서 분리될 수 있고, 분리된 코일 스프링이 다른 차량과 충돌하여 사고가 발생할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2022년9월29일부터 2023년3월3일까지 생산된 296대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 13일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 폭스바겐 Golf 8 2.0 GTI입니다. 리콜하는 이유는 특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 운전지원첨단조향장치 소프트웨어 오류로 인하여, 운전자가 운전자지원첨단조향장치의 전자식제어시스템을 작동 및 해제 시킬 수 있어야 하나, 운전자의 의도적 행위를 통한 해제가 불가할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2023년5월30일부터 2023년6월26일까지 생산된 69대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 어제(14일)부터하고 있습니다.

지금부터는 무상 수리 건에 대해 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 벤틀리 뮬산입니다. 무상 수리하는 이유는 엔진컨트롤유닛 소프트웨어 오류로 인하여 게이트웨이 통신 시간 초과를 나타내는 특정 고장 코드가 발생할 수 있으며, 이런 경우 통신 시간 초과 고장 코드 감지 후 통신 시간 초과 오류가 없는 정상 상태에서도 해당 고장 코드가 작동적으로 소멸되지 않고 없어지지 않을 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2015년3월6일부터 2018년7월28일까지 생산된 28대에 한해서 무상 수리하며 수리 기간은 지난 12일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 현대차 아이오닉 5입니다. 무상 수리하는 이유는 일부구간 생산 시 통풍 덕트와 조립 로봇간의 간섭으로 인한 문제가 있을 수 있으며, 이런 경우 프론트 시트 백 통풍 덕트 손상으로 인해 시트 통풍기능 저하 또는 소음 현상이 발생할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2023년3월6일부터 2023년4월3일까지 생산된 1102대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 12일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 재규어 F-PACE D200 등 7차종에 대해 무상 수리를 한다고 합니다. 그 이유는 텔레매틱스 컨트롤 유닛 모듈 (TCU) 및 게이트웨이 모듈(GWM) 소프트웨어 오류로 인하여, 소프트웨어 무선 업데이트 (SOTA) 기능이 작동하지 않을 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 무상 수리 기간은 2023년7월12일부터 2025년6월30일까지입니다.

그 다음 차량은 메르세데스 벤츠 EQE 500 4MATIC입니다. 무상 수리하는 이유는 후방 범퍼의 브라켓이 사양에 맞지 않을 수 있으며, 이런 경우 후방 범퍼 브라켓의 용접 이음매에서 균열이 발생할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2022년9월23일부터2022년9월27일까지 생산된 2대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 5일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 메르세데스 벤츠 EQE 350 4MATIC 등 2차종에 대해 무상 수리를 한다고 합니다. 그 이유는 제조상의 하자로 인해 차량 우측 리어펜더의 벽 안족에 균열이 발생할 수 있으며, 균열에 수분이 침투할 경우 녹이 발생하거나 균열 범위가 커질 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차종은 EQE 350 4MATIC, EQE 350+이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로, 자세한 사항은 제작사 고객센터로 문의하여 주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 5일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 포르쉐 파나메라입니다. 무상 수리하는 이유는 Connect 전자 컨트롤 유닛 및 중앙 컴퓨터(PCM) 전자 컨트롤 유닛에 최적화된 소프트웨어를 사용할 수 있도록 하기 위함에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2020년10월14일부터 2022년11월23일까지 생산된 873대에 한해서 무상 수리하며 수리 기간은 2023년7월4일부터 2028년2월3일까지입니다.

그 다음 차량은 캐딜락 에스컬레이드입니다. 무상 수리하는 이유는 블루투스 헤드폰이 누락되어, 블루투스 헤드폰 기능을 사용하지 못함에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2022년9월28일부터 2023년2월27일까지 생산된 368대에 한해서 무상 수리하며 수리 기간은 2023년7월7일부터 2025년7월6일까지입니다.

그 다음 차량은 포르쉐 타이칸 GTS입니다. 무상 수리하는 이유는 해당 차량은 시장 고유 장비 옵션인 "Connect 서비스" 없이 출시되어 한국 시장에서 Connect 서비스를 사용할 수 없음에 따른 무상수리이며 2020년9월23일부터 2021년8월27일까지 생산된 1354대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2023년7월14일부터 2028년7월5일까지입니다.

그 다음 차량은 BMW XM입니다. 무상 수리하는 이유는 자동변속기에 잘못된 형식승인 번호가 타각되어, 형식승인 문서와 변속기에 있는 형식승인 번호가 불일치하게 됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2022년12월5일부터 2022년12월8일까지 생산된 12대에 한해서 무상 수리하며 기간은 6월 27일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 기아 K9입니다. 무상 수리하는 이유는 통신 단자를 연결하는 배선의 접촉불량이 있을 수 있으며, 접촉 불량이 발새알 경우 차량의 클러스터에 '전방 안전시스템을 점검하십시오.' 경고 문구가 나타날 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2021년6월3일부터 2023년5월18일까지 생산된 12957대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2023년7월11일부터 2026년1월10일까지입니다.

그 다음 차량은 포르쉐 타이칸입니다. 무상 수리하는 이유는 차량 등록 이후 만 2년이 경과한 차량을 대상으로 전기차 특별 안전 점검 대상을 진행하기 위함에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2021년5월25일부터 2021년12월31일까지 생산된 634대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2023년6월1일부터 2023년12월31일까지입니다.

그 다음 차량은 현대차 투싼 등 2차종에 대해 무상 수리를 한다고 합니다 그 이유는 일부구간 생산 시 오버헤드 콘솔 오사양 장착으로 인한 문제 발생이 확인됨에 따른 무상수리이며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 수리 기간은 7월 19일부터하고 있습니다.

마지막으로는 기아 니로입니다. 무상 수리하는 이유는 바이펑션 헤드램프 관련 부품인 쉴드기어와 연결축에 슬립 발생으로 헤드램프 상/하향등 전환이 원활하지 않을 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2019년3월8일부터 2019년11월28일까지 생산된 7287대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2023년7월19일부터 2026년1월18일까지입니다.

이로써 이번 한 주 동안 자동차 리콜 센터에서 발표한 자료를 토대로 포스팅을 했습니다. 위에 차종을 가지고 있는 오너분께서는 주말에 자동차 리콜 센터 홈페이지에서 차량 번호 입력한 후 해당이 되는 확인한 다음 다음 주에 공식 서비스 센터에다가 전화를 통해서 리콜 및 무상 수리 일자를 예약한 다음 리콜 및 무상 수리를 받으시길 바랍니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.