[자동차리콜센터]2023년 12월 2째주 자동차 리콜 및 무상 수리 안내

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 자동차 리콜 및 무상 수리에 대해 알아보도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜부터 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 도요타 GR86입니다. 리콜하는 이유는 리어 콤비네이션 램프의 내부 회로 설계 오류로 리어 콤비네이션 LED 램프에 인가되는 전압이 낮아져 뒷면 방향지시등 및 비상점멸표시등이 일시적으로 점등하지 않을 수 있으며, 이런 경우 후방 차량의 운전자가 뒷면 방향지시등 및 비상점멸표시등의 작동을 인지하지 못하여 충돌 위험이 증가할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2021년11월12일부터 2022년4월14 일까지 생산된 36대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 14일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 BMW X4 xDrive20i 등 5차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 제조 오류로 인해 스티어링 기어에 부착된 모터의 고정 볼트가 규정된 토크로 체결되지 않아 느슨해져 이탈될 수 있으며, 이로 인해 스티어링 휠에서 소음 및 진동이 발생될 수 있고, 지속적인 운행 시 모터가 고정부위에서 이탈되어 스티어링 기어가 손상되는 경우 운행 중 운전자의 조향력이 상실되어 주변 차량과 사고의 위험성이 확인됨에 따른 리콜이며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 어제(15일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 BMW X3 28i 등 2차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 운전석 에어백 인플레이터 하우징의 용접 불량으로 극히 드문 경우, 인플레이터 하우징이 파열될 수 있으며 이로 인해 운전자에게 부상을 입힐 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 어제(15일)부터하고 있습니다.

지금부터는 무상 수리 건에 대해 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 기아 쏘렌토 등 2차종에 대해 무상 수리하고 있습니다. 그 이유는 후방카메라 고정 브라켓 클립 체결부가 파손 될 수 있으며, 이런 경우 후방카메라가 정위치에서 이탈하여 영상 틀어짐이 발생할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차량 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 수리 기간은 2023년12월13일부터 2026년6월12일까지입니다.

그 다음 차량은 마세라티 그레칼레입니다. 무상 수리하는 이유는 부품 공급업체 생산 결함으로 인해 일부 차량에 결함이 있는(찢어짐 등) 도어 가스켓이 장착되었을 수 있으며, 이런 경우 도어 가스켓 찢어짐으로 인한 미적인 문제가 발생함에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2023년5월18일부터 2023년5월30일까지 생산된 37대에 한해서 무상 수리하며 수리 기간은 지난 13일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 기아 모닝입니다. 무상 수리하는 이유는 일부 차량에서 스티어링 휠을 아래 방향으로 조절 시 클러스터 페시아 판넬에 포함된 스티어링 컬럼 쉬라우드 체결부 사이가 벌어지는 외관 문제가 발생할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2023년7월5일부터 2023년8월22일까지 생산된 3547대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2023년12월13일부터 2026년6월12일까지입니다.

그 다음 차량은 메르세데스 벤츠 S 580 4MATIC 등 2차종에 대해 무상 수리하고 있습니다. 그 이유는 ISA 컨트롤 유닛 소프트웨어가 최신 사양에 맞지 않을 수 있으며, 이런 경우 컨트롤 유닛의 상호 작용 중 특정 경계조건에서 통신 오류가 확인될 수 있으며, 이로 인해 차량에 문제가 없어도 경고등이 나타날 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차종은 S 580 4MATIC, Maybach S 580 4MATIC이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로 자세한 사항은 제작사 고객센터(080-001-1886)으로 문의하여 주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 6일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 벤츠 EQB 300 4MATIC입니다. 무상 수리하는 이유는 프론트 엑셀의 파워 일렉트로닉스 컨트롤 유닛 소프트웨어가 최신 사양에 맞지 않을 수 있어, 최신 버전의 소프트웨어를 설치하여 전자 구동 장치(eATS), 배터리 관리 시스템(BMS), DC 충전 (DCB)의 견고성을 향상시키기 위함에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2021년10월27일부터 2021년12월10일까지 생산된 2대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 6일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 현대차 쏘나타 하이브리드 등 2차종에 대해 무상 수리하고 있습니다. 그 이유는 센터 머플러 배기열 회수장치 성능 저하로 간헐적 센터머플러 배기열 회수장치 냉각수 누수 발생 가능성 있어서 무상 수리하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 무상 수리 기간은 지난 14일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 BMW X7 xDrive40d 등 6차종에 대해 무상 수리하고 있습니다. 그 이유는 제작 오류로 인해 EGR 바이패스 플랩 커버의 고정 볼트가 규정된 토크로 체결되지 않았을 수 있으며, 이런 경우 엔진부에서 소음 및 악취가 발생되며, 엔진부 주변 구성품(EGR 모듈, 냉각수 라인 등)이 손상될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차종은 BMW X7 xDrive40d, BMW X6 xDrive30d M Sport, BMW X5 xDrive40d, BMW X5 xDrive30d, BMW X6 xDrive40d, BMW 740d xDrive이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로 자세한 사항은 제작사 고객센터(080-269-5181)로 문의하여 주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 11일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 BMW 320d 등 4차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 실린더 헤드 냉각수 라인의 설치 위치 변경으로, 차량 수명에 걸처 해당 라인이 타 배선과 마찰되어 마모될 수 있으며, 이런 경우 실린더 헤드 냉각수 라인이 손상되어 냉각수가 누수 될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차종은 BMW 320d, BMW 420d Gran Coupe, BMW 320d xDrive, BMW 320d Touring이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로 자세한 사항은 제작사 고객센터(080-269-5181)로 문의하여 주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 11일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 아우디 e-tron GT 등 2차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 특정 기간에 생산된 일부 차량의 브레이크시스템 소프트웨어 문제로 인하여, 유압 유닛 작동 소음이 증가하거나 저속에서 브레이크 페달 행정이 증가할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 무상 수리 기간은 어제(15일)부터하고 있습니다.

마지막으로는 KG모빌리티 토레스 EVX입니다. 무상 수리하는 이유는 크게 세 가지입니다. 첫째, 전용 인포콘 앱이 아닌 스마트폰으로 등록 시 차량 정보 통신이 되지 않아 디지털 키가 등록되지 않을 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2023년10월5일부터 2023년11월27일까지 생산된 1160대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 11일부터하고 있습니다. 둘째, 제어기 부팅 중 자가진단 진행에 따른 소프트웨어 오류가 있을 수 있으며, 이런 경우 시동 시 순간적으로 전기차 시스템 점검 혹은 히팅 시스테 점검 문구가 화면에 표출될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2023년10월5일부터 2023년11월30일까지 생산된 2411대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 11일부터하고 있습니다.셋째, AV 장치 소프트웨어 오류로 재시동 시 AV 장치가 시동 끄기 전 마지막 동작모드로 실행되지 않을 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2023년10월5일부터 2023년12월7일까지 생산된 3075대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 11일부터하고 있습니다.

이로써 이번 한 주 동안 자동차 리콜 센터에서 발표한 자료를 토대로 포스팅을 했습니다. 위에 차종을 가지고 있는 오너분께서는 주말에 자동차 리콜 센터 홈페이지에서 차량 번호 입력한 후 해당이 되는 확인한 다음 다음 주에 공식 서비스 센터에다가 전화를 통해서 리콜 및 무상 수리 일자를 예약한 다음 리콜 및 무상 수리를 받으시길 바랍니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.