[자동차리콜센터] 2025년 9월 3째주 자동차 리콜 및 무상 수리 안내

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 자동차 리콜 및 무상 수리에 대해 알아보도록 하겠습니다. 일단 자동차리콜부터 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 현대차 팰리세이드 등 2차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 후드 래치 설계 강건성 부족으로 주행 중 후드 열림으로 인한 운전자 전방 시야 확보 불가 및 주행 안정성 저하 가능성이 있어서 리콜한다고 합니다. 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 16일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 한국지엠 트랙스입니다. 리콜하는 이유는 크게 두 가지입니다. 첫째, 본 차량에 장착되어 있는 엔진은 연료가 공급되는 과정에서 발생하는 증발가스를 대기 중으로 바로 방출하 지 않고 연소과정에 다시 사용될 수 있도록 하는 시스템이 장착되어 있습니다. 이 시스템의 구성부품 중 하 나인 증발가스 에미션 캐니스터 퍼지 펌프 내 압력센서의 센싱 소자 주변 금속 기판이 할로겐화 된 혼합물 과 장시간 접촉하여 부식이 발생하고 관련 엔진 경고등이 점등될 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2022년 3월 6일부터 2022년 9월 2일까지 생산된 944대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 18일부터하고 있습니다. 둘째, 같은 건이며 생산 일자가 다르며 일자는 2022년 12월 28일부터 2023년 8월 31일까지 생산된 15,519대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 18일부터하고 있습니다.

지금부터는 무상 수리 건에 대해 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 현대차 캐스퍼 전기차입니다. 무상 수리하는 이유는 전자식 공조 온도 조절장치(FATC) 내부 CAN 통신 오류로 히터 작동 시 찬바람 토출 가능성이 있어서 무상 수리하며 기간은 2024년7월16일부터 2025년4월26일까지 생산된 11881대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 17일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 BMW 316i 등 6차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 TAKATA 동반자석 에어백의 제작 결함으로 차량이 고온 다습한 지역에 장기간 노출되었을 때 극히 드문 경우 인플레이터 내부의 압축가스 추진제의 변형으로 인하여 충돌 시 인플레이터가 비정상적으로 전개될 수 있으며, 이런 경우 내부 부품의 금속파편이 운전자 등에게 상해를 입힐 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차종은 BMW 316i, BMW 330Ci, BMW X5 4.8i, BMW X5 xDrive35d, BMW X5 xDrive35i, BMW xDrive30i이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로, 자세한 사항은 제작사 고객센터(080-269-5181)로 문의하여 주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 10일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 Peugeot 408 1.2 PureTech 입니다. 무상 수리하는 이유는 VSM(Vody Control Module) 소프트웨어의 설계문제로 소프트웨어에 버그가 확인되었으며, 이런 경우 계기판에 STOP 경고등과 서비스 주기 경고등이 허위로 점등되어 운전자에게 혼선을 줄 수 있음이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2023년9월26일부터 2024년3월4일까지 생산된 39대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 17일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 기아 EV6 등 3차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 냉매 주입 장비의 일시적 오류로 일부 차량에 정량이 아닌 냉매량으로 오주입되었을 수 있으며, 이런 경우 간헐적으로 에어컨 작동불량이 발생할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 기간은 2025년9월17일부터 2028년3월16일까지입니다.

그 다음 차량은 BMW i4 eDrive40 등 9차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 제조 오류로 인하여 전기식 히터의 열판이 제대로 접합되지 않았을 수 있으며, 이런 경우 히터 작동 시 차량 내부 난방이 제대로 되지 않을 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차종은 BMW i4 eDrive40, BMW i4 M50, BMW i5 eDrive40, BMW i5 M60 xDrive, BMW i7 eDrive50, BMW i7 xDrive60, BMW iX M60, BMW iX xDrive50, BMW iX1 xDrive30이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로, 자세한 사항은 제작사 고객센터(080-269-5181)로 문의하여 주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 11일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 한국지엠 타호 등 2차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 특정 하자코드 저장 시 해당 엔진 문제에 대한 시인성 강화를 위함에 따른 무상수리이며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 기간은 2025년9월19일부터 2027년9월18일까지입니다.

그 다음 차량은 캐딜락 에스컬레이드입니다. 무상 수리하는 이유는 특정 하자코드 저장 시 해당 엔진 문제에 대한 시인성 강화로 인한 무상 수리이며 생산 일자는 2021년3월10일부터 2024년4월11일까지 생산된 1861대애 한해서 무상 수리하며 무상 수리 기간은 2025년9월19일부터 2027년9월18일까지입니다.

그 다음 차량은 애스턴 마틴 DB12입니다. 무상 수리하는 이유는 차량과 핸드폰 연결 성능이 저하될 수 있고, 차량 네비게이션 길 안내에 오류가 발생할 수 있음이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는2024년8월5일부터 2024년12월18일까지 생산된 31대에 한해서 무상 수리하며 기간은 어제(19일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 람보르기니 레부엘토입니다. 무상 수리하는 이유는 후방 후드 와셔의 재질 문제로 인하여, 와셔에 녹이 발생할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2024년11월12일부터 2025년7월1일까지 생산된 44대에 한해서 무상 수리하며 기간은 어제(19일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 기아 카니발을 무상 수리를 한다고 합니다.무상 수리하는 이유는 시동 OFF 상태에서도 2열 릴렉션 시트 제어기의 불필요한 전력 소모 지속 발생될 수 있으며, 이런 경우 장기 주차 시(약 1주 이상) 12V 배터리가 방전될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2023년11월7일부터 2024년11월5일까지 생산된 8807대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2025년9월22일부터 2028년3월21일까지입니다.

그 다음 차량은 BMW X5 xDrive40i 등 2차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 뒤 우측 구동축이 규정된 압력보다 높은 압력으로 제조되어 구동축에 미세한 균열이 발생할 수 있으며, 이런 경우 뒤 우측 구동축이 파손될 수 있고 이로 인해 뒤 구동축 영역에서 뚜렷한 소음이 들리고 구동력이 저하될 수 있으며, 중앙 모니터에 체크 컨트롤 메시지가 표시될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차종은 BMW X5 xDrive40i, BMW X6 xDrive40i M Sport이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로, 자세한 사항은 제작사 고객센터(080-269-5181)로 문의하여 주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 15일부터하고 있습니다.

마지막으로는 기아 봉고 3입니다. 무상 수리하는 이유는 변속 레버 가공 공정 중 일부 성형 불량 부품이 혼입되어 조립되었을 수 있으며, 이런 경우 정차 중 간헐적으로 변속이 원활하지 않을 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2025년5월7일부터 2025년6월27일까지 생산된 3297대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2025년9월22일부터 2028년3월21일까지입니다.

이로써 이번 한 주 동안 자동차 리콜 센터에서 발표한 자료를 토대로 포스팅을 했습니다. 위에 차종을 가지고 있는 오너분께서는 주말에 자동차 리콜 센터 홈페이지에서 차량 번호 입력한 후 해당이 되는 확인한 다음 다음 주에 공식 서비스 센터에다가 전화를 통해서 리콜 및 무상 수리 일자를 예약한 다음 리콜 및 무상 수리를 받으시길 바랍니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.