[해외 모터스포츠 팀(2021 포뮬러 원)]-애스턴 마틴 카그너전트 포뮬러 원 팀

안녕하세요.오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 해외 모터스포츠 팀에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 바로 2021 포뮬러 원 대회에 출전하는애스턴 마틴 카그너전트 포뮬러 원 팀에 대해 알아보도록 하겠습니다. 애스턴 마틴은 포뮬러 원에 처음 참가한 해는 1959년으로, 애스턴 마틴이 오픈 휠 레이스카로는 처음으로 제작한 DBR4로 출전했습니다. DBR4는 1957년에 처음 제작되어 테스트도 이루어졌으나, 당시 르망 24시에 출전하는 DBR1의 개발을 우선시하여 2년후에 데뷔하게 되었으며 당시 드라이버로는 캐롤 셸비와 로이 살바도리가 선정되었고 처음으로 참가했던 경기인 네덜란드 GP에서 셸비와 살바도리 둘다 엔진 고장으로 레이스에서 리타이어 하였습니다.

이후 1960시즌부터는 더 향상된 DBR5를 제작해 참가하였고 DBR5는 전작처럼 직렬 6기통 엔진에 더 가볍고, 더 작고, 더 정교한 서스펜션을 특징으로 한다. 하지만, 앞쪽에 무거운 엔진을 가지고 있어 일반적인 리어 엔진 차량들에 비해 뒤쳐졌습니다. 팀의 첫번째 경기는 지난 시즌처럼 네덜란드 GP에서 이루어졌지만, DBR5가 출전 준비가 되지 않아 살바도리만 예비 DBR4로 출전했습니다. 이후 2000년대에 들어서 다시 F1으로 복귀하려는 시도가 있었습니다. 그리고 2020 시즌에 메인 스폰서를 활동하다가 이번 시즌부터 팀을 인수하여 출전하고 있습니다.이전 팀이 BWT 레이싱 포인트 F1 팀입니다.

애스턴 마틴 카그너전트 포뮬러 원 팀은 이번 시즌에는 세바스찬 베텔과 랜스 산책 드라이버와 함께 2021 시즌에 출전하고 있으며 두 드라이버는 AMR21 머신을 타고 출전하고 있습니다.두 드라이버에 대한 자세한 소개는 "해외 모터스포츠 드라이버"에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 엔트리 넘버는 5번(세바스찬 베텔),18번(랜스 산책)입니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.