[해외 모터스포츠 대회]-나스카(NASCAR)

안녕하세요.오토트랜드입니다.이번 포스팅은 해외 모터스포츠 대회에 포스팅을 하도록 하겠습니다.바로 미국을 대표하는 나스카(NASCAR)에 대해 애기를 하도록 하겠습니다.나스카(NASCAR)는 1948년에 설립이 되었고 전미 스톡 자동차 경주 협회에서 주최하는 종합 스톡 자동차 경주 대회를 일컫습니다.나스카에서 공인된 자동차 경주 대회로 미국의 38개 주, 캐나다, 그리고 멕시코에서 100개 이상의 경주로, 1,500개 이상의 자동차 경주 대회를 공인하고 있다고 합니다.미국의 독자적인 오픈휠 포뮬러 레이스인 인디카과 더불어 미국을 대표하는, 더 나아가 전세계의 최고 스톡카 경주 시리즈입니다.

사실 나스카(NASCAR)는 영화에서 볼 수 있습니다.바로 애니메이션 영화인 "카"가 모티브가 나스카(NASCAR) 거의 흡사합니다.경기장뿐만 아니라 레이스카까지 비슷하게 보여주고 있습니다.

나스카(NASCAR)는 경기 방식은 간단합니다.육상 경기장같은 타원형 트랙(Oval Track)에 30~40여대의 스톡 카가 최소 320km, 최대 960km를 달리는 경기이며 또한 먼저 도착하는 레이서가 승리하는 배틀 경기 방식입니다.하지만 시즌 내내 오벌 트랙에서만 달리는 것은 아니고,왓킨스 글렌,소노마 레이스웨이,몬트리올 질 빌뇌브 서킷 등등 일반적인 서킷에서도 개최한다고 합니다.

나스카(NASCAR)에는 여러 시리즈가 있습니다.크게 전국적인 내셔널 시리즈와 지역 시리즈,그리고 해외 시리즈가 있는데 내셔널 시리즈에는 나스카 컵 시리즈 (NASCAR Cup Series),나스카 엑스피니티 시리즈 (NASCAR Xfinity Series),나스카 갠더 RV& 아웃도어즈 트럭 시리즈(NASCAR Gander RV&Outdoors Truck series)의 3가지가,지역 시리즈에는 K&N 동부/서부, 휄렌 모디파이드/서던 모디파이드 시리즈가 있고 해외에서는 캐나다, 멕시코 등지에 시리즈가 있습니다.

나스카(NASCAR)에 출전하는 레이스카는 850마력의 쉐보레 5.8 L V8 엔진을 사용하며,변속 방식은 다른 모터스포츠에서 시퀸셜로 바뀌어가며서 클러치 페달이 있는 H-시프터 4단 수동 변속기입니다. 그 이유는 1단의 기어비가 길면서 무지막지한 토크를 자랑하기 때문에 가속력이 상당하다. 그리고 차량들 간의 몸싸움도 필수적이기 때문에 사이드미러가 붙어있지 않으며, 전조등과 후미등도 없습니다.물론 스티커로 전조등, 후미등이 있는 것처럼 꾸며저있기도 합니다.올해는 쉐보레,포드,도요타가 바디를 사용하고 있다고 합니다.

나스카(NASCAR)는 연간 일정은 아래와 같습니다.거의 일주일에 한 번씩 열린다고 생각을 하시면 좋을 것 같습니다.추후에 경기 일정 및 결과는 "해외 모터스포츠 대회 일정,결과"카테고리에 안내를 하도록 하겠습니다.이상으로 이번 포스팅음 마치도록 하겠습니다.