[한주간신차소식]-2020년 1월 2주 신차 소식

안녕하세요.오토트랜드입니다.이번 포스팅은 지난 한 주간 국내 시장에 어떤 신차가 출시가 알아보는 시간입니다.일단 첫번 째 차량은 현대차그룹의 고급 브랜드인 제네시스가 첫 SUV인 GV80가 출시가 되었습니다.가격은 6580만원에서 시작해 각종 편의장치를 적용한 풀옵션이 9천만원 선까지 올라간다고 합니다.이날 출시했을 떄 3.0리터 디젤 모델을 출시를 했고 이후에 가솔린과 가솔린 터보도 추가할 예정이라고 합니다.외형은 제네시스의 플래그십 세단인 G90의 두줄 라인을 적용해 심플하면서도 부드러운 면으로 이어지도록 고급성을 강조를 했습니다.5인승과 7인승으로 선택이 가능하다. 파워는 최고출력 278마력, 최대토크 60.0kgf·m, 복합연비는 11.8㎞/ℓ라고 합니다.GV80에는 세계 최초 기술이 적용이 되었는 데 대표적인 것이 바로 전방 카메라와 내비게이션 정보를 통해 전방 노면 정보를 사전에 인지, 적합한 서스펜션 제어로 탑승객에게 최적의 승차감을 제공하는 '프리뷰 전자제어 서스펜션'이 최초로 적용이 되었다고 합니다.현재 GV80는 서울 세종문화회관과 코엑스몰에 전시 공간이 마련이 되었고 서울,부산,인천에서 지난 17일부터 쇼룸을 운영하며, 전국 22개 지역에서는 시승회를 한다고 합니다.

그 다음 차량은 GV80이 출시한 그 다음 날 한국GM이 쉐보레 임팩트 SUV `트레일블레이저`를 공식 출시를 했습니다.트레일블레이저는 쉐보레의 트랙스와 이쿼녹스 사이를 메우는 중소형 SUV입니다.특히 트레일블레이저는 한국GM 경영정상화의 교두보를 마련할 전략 SUV라는 임무를 띄었고 개발부터 생산까지 한국에서 리드한 쉐보레의 글로벌 SUV이자, 쉐보레 브랜드의 미래를 이끌 차세대 핵심 모델입니다.외관은 쉐보레 특유의 듀얼 포트 그릴을 적용한 전면부를 크롬을 통해 상하로 구분하고 하단의 매트한 재질과 하이글로시 블랙을 조합해 현대적인 감각을 더했고 지붕이 떠있는 듯한 플로팅 루프 디자인, 후면까지 이어지는 근육질 보디라인이 돋보입니다.라이프스타일을 반영한 ‘RS’와 ‘ACTIV(액티브)’모델을 포함해 총 세 가지 차별화된 디자인을 선보인다. 특히 ‘Rally Sports(랠리 스포츠)’앞 글자를 딴 RS모델은 레이싱카와 같은 날렵하게 담아냈고 스키드플레이트, RS 전용 18인치 알로이 휠, 후면의 버티컬 리플렉터와 라운드 타입 듀얼 머플러 팁을 적용해 역동적인 느낌을 살렸습니다.실내에도 RS 모델만의 차별화를 위한 D컷 스티어링 휠, RS 전용 계기판과 레드 스티치 장식 등이 적용이 되었고 ACTIV 모델은 정통 오프로더에서 영감을 받은 모델로, 전면에 X자 형상의 프로텍터(PROTECTOR) 디자인을 적용해 정통 SUV 특유의 거칠고 강한 이미지를 강조를 했습니다.하단에는 다크 티타늄 크롬 소재의 스키드플레이트와 스퀘어 타입 듀얼 머플러, 17인치 액티브 전용 알로이 휠과 스포츠 터레인 타이어가 적용된 것이 특징입니다.파워트레인은 두 종류로 1.2리터 가솔린 E-터보 프라임엔진과 1.35리터 가솔린 E-터보 엔진이 탑재가 되는 데 두 엔진 모두 GM의 첨단 라이트사이징(Rightsizing) 기술이 적용된 글로벌 차세대 터보 엔진으로, 경량 알루미늄 소재를 기반으로 중량을 낮추고 터보차저와 초정밀 가변 밸브 타이밍 기술을 적용이 되었습니다.각각의 복합연비 13km/l, 13.2km/l이며 가격은 LS 1995만원,LT 2225만원,Premier 2490만원,ACTIV 2570만원,RS 2620만원이라고 합니다.

마지막으로 소개하는 차량은 바로 메르세데스 벤츠 코리아에서 'GLC'시리즈의 페이스리프트(부분변경) 모델인 '더뉴 GLC 300 4매틱', '더뉴 GLC 300 4매틱 쿠페' 부분 변경 모델이 출시가 되었습니다.벤츠의 최신 인포테인먼트 시스템 'MBUX'와 최신 드라이빙 어시스턴트 패키지를 탑재하여 편의성 및 안전성을 높였으며 더뉴 GLC 300 4매틱은 전면부터 후면까지 크롬 장식을 적용해 스포티함을 강조가 되었는 데 뚜렷한 라인, 근육질 형태의 표면은 오프로드에서도 손색이 없는 강인한 면모를 드러냅니다.더뉴 GLC 300 4매틱 쿠페는 대담해진 A필러 경사각으로 루프 실루엣이 더욱 낮아졌고 전면 라디에이터 그릴 내부 다이아몬드 디자인은 더 뉴 GLC 쿠페의 강렬한 이미지를 더욱 부각시켰습니다.더뉴 GLC 300 4매틱과 쿠페는 직렬 4기통 M264 터보 차저 가솔린 엔진을 탑재가 되었고 이 엔진은 최고출력 258마력, 최대토크 37.7㎏.m의 강력한 성능을 갖췄습니다.국내 판매가는 더뉴 GLC 300 4매틱 7220만원,더뉴 GLC 300 4매틱 쿠페 7650만원입니다.

이로써 한 주간 국내에서는 위에 있는 차량들이 출시를 하게 되었습니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.