안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 자동차 리콜 및 무상 수리에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜부터 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 모빌리티네트웍스의 SE-A 2밴입니다. 리콜하는 이유는 하대 내측치수(길이, 너비)의 측정위치 오류로 인한 자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제115조 제원의 허용차 범위 기준 위반이 확인됨에 따라 리콜하며 생산 일자는2023년5월1일부터 2023년8월30일까지 생산된 1,550대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 5일부터하고 있습니다.
그 다음 차량은 혼다 CR-V 하이브리드입니다. 리콜하는 이유는 퓨즈가 장착되지 않은 배터리 케이블이 전방 좌측 프레임 부근의 서브 퓨즈 박스에 연결되어 있어 전방 좌측에 충돌이 발생할 경우, 배터리 케이블이 휀더 사이에 기어 손상되거나 단락이 발생할 수 있으며, 이로 인해 과열이 발생하거나 최악의 경우 화재가 발생할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2020년11월9일부터 2022년6월7일까지 생산된 2,080대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 8일부터하고 있습니다.
그 다음 차량은 BMW i5 eDrive40 등 2차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 수신기 오디오 모듈의 소프트웨어 오류로 차량 주행 중 '보행자 경고음'이 발생하지 않을 수 있으며, 이런 경우 주행 중 차량 주변의 보행자가 차량을 제대로 인지하지 못할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 8일부터하고 있습니다.
그 다음 차량은 BMW i4 eDrive40 등 8차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 제조 오류로 인해 통합충전 유닛의 하우징이 완벽히 밀봉되지 않아 수분이 통합충전 유닛 내부로 유입될 수 있으며, 이런 경우 충전 중 절차가 중단되거나 운행 전 차량 시동이 걸리지 않을 수 있고 매우 드문 경우로 고전압 시스템 고장 발생 시 운행 중 차량 속도가 줄어들고 멈출 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 8일부터하고 있습니다.
그 다음 차량은 EQS 450 4MATIC 등 3차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 구동 전동기(electric drivetrain)의 소프트웨어 오류로 인하여 특정 플러그 커넥터의 접촉 불량 감지 시 구동 전동기의 전력 공급이 차단될 수 있으며. 이런 경우 차량의 구동이 제대로 되지 않아 사고 위험이 증가할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 8일부터하고 있습니다.
그 다음 차량은 벤츠 GLE 350 e 4MATIC 등 22차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 연료 펌프 내부 임펠러(impeller)의 내구성이 부족하여 작동 중 변형될 수 있으며, 이로 인해 연료 펌프 하우징 내부 벽면에 닿아 연료 펌프가 정상적으로 작동하지 않는 경우 연료 공급이 중단되어 시동이 꺼져 사고의 위험이 증가할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 8일부터하고 있습니다.
지금부터는 무상 수리 건에 대해 애기하도록 하겠습니다 .첫 번째 차량은 르노코리아자동차 XM3입니다. 무상 수리하는 이유는 워터-아울렛(엔진과 라디에이터를 연결하여 냉각수를 순환시키는 역할)에서 냉각수가 누수될 수 있는 가능성이 확인됨에 따라 무상 수리하며 생산 일자는 2020년1월30일부터 2021년9월29일까지 생산된 29913대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2024년2월7일부터 2025년8월7일까지입니다.
그 다음 차량은 기아 스포티지 하이브리드입니다. 무상 수리하는 이유는 BMS 소프트웨어 설정 오류로 인해 주행 중 하이브리드 시스템 경고등이 점등되고 안전모드에 진입하여 차속이 최대 20km/h로 제한될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2021년1월26일부터 2023년12월13일까지 생산된 2966대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2023년11월29일부터 2026년5월28일까지입니다.
그 다음 차량은 마세라티 기블리 등 2차종에 대해 무상 수리하고 있습니다. 무상 수리하는 이유는 부품 공급업체 생산 불량으로 인해 BSG 벨트 텐셔너가 벨트의 장력을 적절하게 유지하지 못하여 발전기의 배터리 충전 효율이 떨어질 수 있으며, 이런 경우 배터리 및 하이브리드 시스템 오작동 경고등의 점등 가능성이 확인되어서 해당 차종은 마세라티 기블리, 마세라티 르반떼이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로 자세한 사항은 제작사 고객센터(1600-0036)으로 문의하여 주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 8일부터하고 있습니다.
그 다음은 차량은 마세라티 기블리입니다. 무상 수리하는 이유는 차량 조립 공정 오류로 인해 트렁크 충격 흡수 패드가 올바르게 장착되지 않았을 수 있으며, 이런 경우 트렁크를 닫았을 때 트렁크 잠금 장치가 손상 될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2022년7월12일부터 2022년12월28일까지 생산된 30대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 8일부터하고 있습니다.
그 다음 차량은 BMW X1 sDrive18d 등 4차종에 대해 무상 수리하고 있습니다. 그 이유는 제작 오류로 후미등이 트렁크와 사이드패널 사이에 단차 없이 조립되었을 수 있으며, 이로 인해 후미등과 트렁크 및 사이드패널 사이의 유격이 너무 좁은 경우 접촉면이 손상되고 시간이 지남에 따라 부식될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차종은 BMW X1 sDrive18d, BMW iX1 xDrive30, BMW X1 sDrive20i, BMW X1 xDrive28i이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로 자세한 사항은 제작사 고객센터(080-269-5181)로 문의하여 주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 1일부터하고 있습니다.
그 다음 차량은 포르쉐 타이칸입니다. 무상 수리하는 이유는 열 관리(TME) 컨트롤 유닛에 대해 최적화된 소프트웨어를 사용할 수 있도록 하기 위함에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2019년10월2일부터 2024년1월16일까지 생산된 4837대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 29일부터하고 있습니다.
그 다음 차량은 넥스트 제너레이션 레인저입니다. 무상 수리하는 이유는 주요소의 연료 노즐이 너무 작은 경우에 대해서만 주유가 불가할 수 있으며, 이런 경우 대상 차량의 캡리스(Capless) 연료 주입구의 잠금장치를 해제시키지 못하여 해당 주유소에서 주유를 하지 못할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2023년2월21일부터 2023년5월31일까지 생산된 404대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2024년2월13일부터 2027년2월2일까지입니다.
그 다음 차량은 기아 레이 EV입니다. 무상 수리하는 이유는 특정 충전기에서 완속충전 시작 시 통합충전 제어장치 내부의 과전류가 발생할 수 있으며, 이런 경우 충전 중 경고등 발생하거나, 완속충전이 안 될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2023년9월20일부터 2024년1월4일까지 생산된 3787대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2024년2월14일부터 2026년8월13일까지입니다.
마지막으로는 기아 카니발입니다. 무상 수리하는 이유는 스마트키(FOB) 인식 오류가 있을 수 있으며, 이런 경우 차량에 두 번째로 등록된 스마트키(FOB)를 소지하여 접근 시 스마트 파워 슬라이딩 도어가 작동되지 않을 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2023년11월7일부터 2023년11월29일까지 생산된 163대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2024년2월14일부터 2026년8월13일까지입니다.
이로써 이번 한 주 동안 자동차 리콜 센터에서 발표한 자료를 토대로 포스팅을 했습니다. 위에 차종을 가지고 있는 오너분께서는 주말에 자동차 리콜 센터 홈페이지에서 차량 번호 입력한 후 해당이 되는 확인한 다음 다음 주에 공식 서비스 센터에다가 전화를 통해서 리콜 및 무상 수리 일자를 예약한 다음 리콜 및 무상 수리를 받으시길 바랍니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.
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