[한주간신차출시소식]-2025년 5월 5주 신차 소식

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 한 주간 신차 출시에 대해 알아보도록 하겠습니다 .첫 번째 차량은 JLR 코리아는 지난 23일부터 사흘간 충청북도 진천에서 디펜더 브랜드의 대표 행사인 '2025 데스티네이션 디펜더'에서 '올 뉴 디펜더 OCTA'도 국내에 공식 출시했습니다. 올 뉴 디펜더 OCTA는 4.4L V8 트윈 터보 마일드 하이브리드 가솔린 엔진을 탑재했으며 최고 출력 635마력(PS), 최대 토크 76.5kg∙m(다이내믹 런치 모드 시 81.6kg∙m)를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 단 4.0초 만에 도달합니다.

실내는 세미 애닐린 가죽과 크바드라트 소재를 비롯해 직사각형 펀칭, 스티치 라인, 디펜더 워드마크 등 독창적인 그래픽 디테일이 어우러져 세련된 분위기를 자아냅니다. 출시 첫해에만 한정 생산되는 '올 뉴 디펜더 OCTA 에디션 원'은 더욱 차별화된 사양을 갖추었습니다. 에디션 원 전용 20인치 휠과 오프로드 랠리 타이어가 장착되며 프런트에는 포스퍼 브론즈, 리어에는 블랙 브레이크 캘리퍼가 적용됩니다. 올 뉴 디펜더 OCTA와 올 뉴 디펜더 OCTA 에디션 원의 국내 판매 가격은 각각 2억2497만원과 2억4257만원입니다.

그 다음 차량은 메르세데스-벤츠 코리아는 고성능 2-도어 쿠페 '메르세데스-AMG GT'의 2세대 완전변경 모델 '더 뉴 메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+'를 공식 출시했습니다. 2세대 GT는 두 가지 모델로 선보인다. 'GT 55 4MATIC+'는 이달 출시 후 6월부터 고객 인도를 시작하며, 고성능 PHEV모델인 'GT 63 S E 퍼포먼스'는 연내 출시 예정이라고 합니다.

GT 55 4MATIC+는 4.0L V8 바이터보 엔진(M177)과 AMG 스피드시프트 MCT 9단 변속기의 조합으로 최고 출력 476마력, 최대 토크 71.4kgfm의 강력한 성능을 발휘하며 특히 최대 토크는 1세대 GT 라인업 중 가장 강력한 퍼포먼스를 발휘했던 GT R 모델과 동일한 수준입니다. 내부는 이전 세대에 비해 더 넓어지고 더 많은 기능이 탑재되었고 접이식 2+2시트를 제공하며, 트렁크 공간은 1세대 대비 약 2배 가량 넓어진 최대 675L까지 확장할 수 있습니다.

한편 메르세데스-벤츠 코리아는 2세대 GT 출시를 기념해 '메르세데스-AMG GT 55 4MATIC+ 론치 에디션'도 10대 한정으로 선보인다고 합니다. 마누팍투어 나이트 블랙 마그노 외장 페인트와 크리스탈 화이트/블랙 컬러의 마누팍투어 나파 가죽, 레드 컬러의 안전 벨트가 적용되었으며 또한 고정식 리어 윙을 포함한 AMG 에어로 다이내믹 패키지, AMG 고성능 세라믹 브레이크 시스템으로 주행 안정성을 강화하면서 고성능 차량의 매력을 강조했습니다. 판매 가격은 GT 55 4MATIC+의 국내 판매 가격은 2억560만원이며 론치 에디션은 2억3660만원입니다.

마지막으로는 폭스바겐코리아가 26일 인천 영종도 스튜디오파라다이스에서 미디어 론칭 행사를 열고 대형 SUV '아틀라스'를 국내에 공식 출시했습니다.아틀라스는 지난 2017년 미국 시장 전략 모델로 처음 선보였습니다. 국내 소개되는 신형 아틀라스는 지난해 미국 시장에 출시된 두번째 부분변경 모델로 외부 디자인과 인테리어를 대폭 개선하고 신형 엔진을 탑재했습니다.신형 아틀라스는 2.0 TSI 4모션 R-라인 단일 트림으로 출시되는 데 트림은 '2+3+2' 구성의 7인승, 2열 캡틴 시트인 '2+2+2' 구성의 6인승 등 두 가지가 있습니다.

파워트레인은 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 TSI 엔진으로 최고출력 273마력(PS), 최대토크 37.7kg.m의 성능을 발휘하며 엔진은 8단 자동변속기와 맞물려 부드러운 주행 감각을 제공하며, 전자제어식 첨단 4모션 AWD 시스템을 통해 다양한 도로 조건에서 안정적으로 구동력을 전달한다고 합니다. 국내 공인연비는 복합 8.5km/L(도심 7.6km/L, 고속 10.1km/L)입니다.실내에는 퀼팅 패턴으로 고급스러움을 높인 프리미엄 '비엔나 가죽 시트'가 기본 적용되며 8-Way 전동 조절, 열선 및 통풍, 마사지 및 전동 럼버 서포트 기능을 제공하는 앞좌석 시트가 장착되었습니다. 운전석에는 10.25인치 '디지털 콕핏 프로'와 '윈드쉴드 타입 헤드업 디스플레이'가 적용됐다. 'R' 로고가 적용된 멀티펑션 스티어링 휠과 전자식 기어 셀렉터, 브러쉬드 스테인리스 스틸 페달 또한 기본 장착되었습니다.

IQ.드라이브는 시속 0-200km의 속도 영역에서 정차 및 재출발을 지원하는 '어댑티브 크루즈 컨트롤'과 장거리 주행시 가속 및 제동, 조향을 보조해 주는 '트래블 어시스트', '사각지대 모니터링', '후방 트래픽 경고 시스템 및 하차 경고 시스템', '전방추돌경고 프론트 어시스트 및 긴급제동시스템', '이머전시 어시스트', '차선 유지 레인 어시스트' 등 다양한 첨단 주행 보조 기능을 통합 제어한다고 합니다. 가격은 시트 구성에 따라 R-라인 7인승 6770만1000원, R-라인 6인승 6848만6000원입니다. 이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.