[자동차리콜센터] 2025년 12월 3주차 자동차 리콜 및 무상 수리 안내

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 동차 자동차 리콜 및 무상 수리에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜부터 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 토요타 RAV4 HEV 2WD 등 11차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 콤비네이션 미터(계기판)의 소프트웨어 오류로, 계기판의 메모리 장치에 불필요한 데이터가 반복적으로 기록되어 메모리 장치의 성능이 조기에 저하될 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 18일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 토요타 알파드 HEV 등 20차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 주차 보조 ECU의 소프트웨어 오류로 인해 시동 직후에 후진 기어 조작을 하거나, 짧은 시간내에 시동 을 반복할 경우 후방 영상이 일시적으로 정지하거나 표시되지 않을 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 18일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 현대차 포터II(HR) LPDi 입니다. 리콜하는 이유는 변속 케이블 체결부 설계 오류로 인해 운전자의 의도한 상이한 변속 상태로 차량 움직임이 발생하여 사고가 발생할 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2024년 2월 1일부터 2025년 6월 10일까지 생산된 71677대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 어제(19일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 포드 브롱코입니다. 리콜하는 이유는 예상하지 못한 계기판 소프트웨어 오류로 인해 시동 종료 후 절전 모드 진입 단계에서 재시동 시 계기판 미작동 현상이 발생할 수 있습니다. 이런 경우 주요 주행 정보(속도계, 경고등) 식별 불가로 이어져 안전 운행을 저해할 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는2025년3월31일부터 2025년6월1일까지 생산된 134대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 어제(19일)부터하고 있습니다.

지금부터는 무상 수리 건에 대해 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 벤츠 C-Class 등 3차량에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 특정 연식 2019-2023 C-Class/E-Class/GLC 차량의 경우 시간이 지남에 따라 배기 벨브 어셈블리가 더이상 제대로 작동하지 않을 수 있고, 이 경우 엔진 실화가 발생하거나 엔진 오작동 표시등('MIL)이 점등될 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 해당 차량은 2019-2023 C-Class/E-Class/GLC 차량이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로, 자세한 사항은 제작사 고객센터(080-001-1886)로 문의하여 주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 11월 24일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 현대차 아이오닉5 개조입니다. 무상 수리하는 이유는 크게 두 가지입니다. 첫째,통합충전제어장치(ICCU)의 내부 완속 충전 관련 소자 전압 부하로 완석 충전 불량이 발생할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는2024년12월24일부터 2025년11월3일까지 생산된 11120대에 한해서 무싱 수리하며 기간은 어제(19일)부터하고 있습니다. 둘째, 통합충전제어장치(ICCU) 내부 완석 충전 관련 소자 전압 부하로 완속 충전 불량이 발생할 수 있는 가능성과 통합충전제어장치(ICCU) 냉각제어 조건 최적화 부족으로 통합충전제어장치(ICCU)의 냉각 성능이 부족할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는2023년11월9일부터 2025년4월11일까지 생산된 12051대에 한해서 무상 수리하며 기간은 어제(19일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 현대차 ST1입니다. 무상 수리하는 이유는 크게 두 가지입니다. 첫째, 통합충전제어장치(ICCU) 내부 완속 충전 관련 소자 전압 부하로 완속 충전 불량이 발생할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2025년5월27일부터 2025년11월25일까지 생산된 601대에 한해서 무상 수리하며 기간은 어제(19일)부터하고 있습니다. 둘째, 통합충전제어장치(ICCU) 내부 완속 충전 관련 소자 전압 부하로 완속 충전 불량이 발생할 가능성과 통합충전제어장치(ICCU) 냉각제어 조건 최적화 부족으로 통합충전제어장치(ICCU)의 냉각 성능이 부족할 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2024년3월28일부터 2025년7월21일까지 생산된 1822대에 한해서 무상 수리하며 기간은 어제(19일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 현대차 아이오닉 5N입니다. 무상 수리하는 이유는 크게 두 가지입니다. 첫째,통합충전제어장치(ICCU) 내부 완속 충전 관련 소자 전압 부하로 완속 충전 불량이 발생할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2023년3월9일부터 2025년11월6일까지 생산된 932대에 한해서 무상 수리하며 기간은 어제(19일)부터하고 있습니다. 둘째, 통합충전제어장치(ICCU) 내부 완속 충전 관련 소자 전압 부하로 완속 충전 불량이 발생할 가능성과 통합충전제어장치(ICCU) 냉각제어 조건 최적화 부족으로 통합충전제어장치(ICCU)의 냉각 성능이 부족할 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2024년10월10일부터 2025년2월5일까지 생산된 120대에 한해서 무상 수리하며 기간은 어제(19일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 포르쉐 타이칸입니다. 무상 수리하는 이유는 좌측 전방 레벨 센서 홀더에 표면 보호 장치가 적용되지 않았을 수 있으며, 이런 경우 최적화된 좌측 전방 레벨 센서를 사용하지 못할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2020년10월14일부터 2020년11월24일까지 생산된 345대에 한해서 무상 수리하며 기간은 어제(19일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 기아 EV9등 2차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 통합충전제어장치(ICCU)의 완속충전 관련 소자 전압부하 및 냉각 제어조건 최적화 미흡으로 완속충전 불량 및 통합충전 제어장치의 냉각 성능 부족 발생 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 무상 수리 기간은 2025년12월19일부 2028년6월18일까지입니다.

그 다음 차량은 기아 카니발 등 2차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 내비게이션 시스템 소프트웨어 내부 로직 오류로 해당 차량에 탑재되지 않은 '세차 모드' 기능이 AVN 설정 메뉴에 잘못 표출될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 무상 수리 기간은 2025년12월15일부터 2028년6월14일까지입니다.

그 다음 차량은 기아 EV4 입니다. 무상 수리하는 이유는 중앙 통신 제어장치(CCU) 내부 로직 오류로 인해 추후 진행되는 AVN 무선 업데이트가 간헐적으로 실패할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2025년3월17일부터 2025년5월21일까지 생산된 2769대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2025년12월15일부터 2028년6월14일까지입니다.

그 다음 차량은 기아 타스만입니다. 무상 수리하는 이유는 중앙 통신 제어장치(CCU) 내부 로직 오류로 인해 추후 진행되는 AVN 무선 업데이트가 간헐적으로 실패할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2025년3월23일부터 2025년5월15일까지 생산된 3151대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2025년12월15일부터 2028년6월14일까지입니다.

그 다음 차량은 현대차 아반떼입니다. 무상 수리하는 이유는 12V 배터리 특정구간 생산 문제로 인한 12V 배터리 파손 및 배터리 내부 구조 노출로 인한 내구성 저하 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2025년10월15일에 생산된 7대에 한해서 무상 수리하며 기간은 어제(19일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 현대차 아이오닉6입니다. 무상 수리하는 이유는 빌트인캠 내부 로직 불량으로 빌트인캠 메뉴 진입 불가 가능성이 확인됨에 따른 무상수리 2025년7월7일부터 2025년10월28일까지 생산된 799대에 한해서 무상 수리하며 기간은 어제(19일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 한국지엠 트래버스입니다. 무상 수리하는 이유는 일부 차량에서 엔진오일 교환 과정 중 엔진오일의 일부가 발전기(제너레이터) 내부로 유입될 경우 12볼트 차량 배터리가 정상적으로 충전되지 않을 수 있으며, 발전기(제너레이터)가 정상적으로 작동되지 않는 상태로 계속 운행할 경우. 배터리 경고등 또는 관련 경고메시지가 표시될 수 있으며 일부 차량 기능이 제한될 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2019년3월21일부터 2022년10월27일까지 생산된 12597대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 15일부터하고 있습니다.

마지막으로는 제네시스 GV70 개조 등 2차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다.특정구간 생산문제로 윈드실드 글라스에서 차선유지보조시스템(LKAS) 브라켓이 이탈할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 해당 차종은 GV70 개조 (JK PE), GV70 개조 EV (JK PE EV)이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로, 자세한 사항은 제작사 고객센터(080-700-6000)으로 문의하여 주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 17일부터하고 있습니다.

이로써 이번 한 주 동안 자동차 리콜 센터에서 발표한 자료를 토대로 포스팅을 했습니다. 위에 차종을 가지고 있는 오너분께서는 주말에 자동차 리콜 센터 홈페이지에서 차량 번호 입력한 후 해당이 되는 확인한 다음 다음 주에 공식 서비스 센터에다가 전화를 통해서 리콜 및 무상 수리 일자를 예약한 다음 리콜 및 무상 수리를 받으시길 바랍니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.