[자동차리콜센터] 2026년 1월 4주차 자동차 리콜 및 무상 수리 안내

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 동차 자동차 리콜 및 무상 수리에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜부터 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 포르쉐 타이칸 터보 GT 등 2차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 앞좌석 시트 하부의 배선 조립 오류로 좌석을 조정함에 따라 배선이 손상되어 사이드 에어백 센서, 시트 열선, 시트 조정모터 등의 오작동을 유발할 수 있으며 이는 사이드 에어백 전개가 필요하지 않은 상황에서 전개되어 부상을 유발할 가능성이 있어서 리콜한다고 합니다. 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 26일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 포르쉐 911 카레라 4 GTS 등 31차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 차량의 전자기 간섭으로 인해 일부 예외적인 경우 하나 이상의 서라운드 뷰 카메라가 작동하지 않을 수 있으며 이는 후진기어 상태에서 후방카메라가 보이지 않을 수 있고 이는 후방 충돌 사고의 위험을 증가할 가능성이 있어서 리콜하고 있습니다. 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 26일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 볼보 S90 등 7차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 AEB 시스템 센서의 한계로 인해 운전자의 불편을 초래할 수 있음이 확인되었습니다. 시스템의 작동 의도를 고려할 때 이러한 한계가 예상될 수 있으나 도로 상태, 혹은 승인되지 않은 블랙박스 및 전면 창유리 틴팅과 같은 외부 요인으로 인한 작동 중단이 발생할 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 26일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 닛산 Altima 2.0 등 2차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 원동기 내 C-링크 혹은 L-링크의 표면 거침도가 높아 이와 연결된 베어링 마모도가 상승해 베어링 손상이 발생할 수 있으며, 심한 경우 원동기 손상으로 인해 주행 중 원동기 이상이 발생할 경우 동력 손실이 일어날 수 있으며, 이는 사고 위험을 증가할 가능성이 있어서 리콜합니다. 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정기간은 지난 26일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 포드 익스페디션입니다. 리콜하는 이유는 카메라 내부 부품의 내구성 부족으로 후진 시 간헐적으로 후방 카메라 화면의 품질이 저하되거나 화면이 나오지 않을 수 있습니다. 이런 경우 운전자의 후방 시야를 방해하여 충돌이 발생할 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2021년1월19일부터 2021년3월11일까지 생산된 147대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 26일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 포드 브롱코 2.3L입니다. 리콜하는 이유는 공급 업체의 조립 과정에서 액티브 벤트 플랩이 장착되는 부분에 손상할 수 있으며 이는 에어백이 전개되는 충돌 발생 시 에어백 압력이 정상적으로 조절되지 않아 탑승자의 부상 위험이 높아질 가능성이 있어서 리콜한다고 합니다. 생산 일자는 2025년4월28일에 생산된 4대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 26일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 포드 머스탱입니다. 리콜하는 이유는 차체 제어 모듈(BCM) 내부에 부식을 유발할 수 있습니다. 모듈이 부식될 경우, 전방/후방 차폭등, 후미등, 번호판등이 켜지지 않거나 비정상적으로 깜박일 수 있습니다. 이러한 현상은 『미국 자동차 안전 기준(FMVSS) 108 Table I.-a. - 램프, 반사 장치 및 관련 장비』 규정을 충족하지 못하며, 운전자의 시야를 감소시키고 다른 운전자에게 차량이 잘 보이지 않게 만들어 충돌 위험을 높일 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2023년10월10일부터 2025년5월14일까지 생산된 1489대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 26일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 GMC 캐니언입니다. 리콜하는 이유는 바디 컨트롤 모듈 소프트웨어 오류로 인해 정차 상태에서 변속 레버가 “P”단 이외의 “R/N/D/L”단에 위치한 상태에서도 시동 버튼으로 전원을 끌 수 있거나, 또는 정차 상태에서 시동을 끄기 위해 시동 버튼을 누른 이후 변속 레버를 다른 기어 위치로 변경할 경우 변경 전의 변속 레버 위치 표시등이 계속 유지될 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2025년6월5일부터 2025년 12월4일까지 생산된 152대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 27일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 GS글로벌 T4K입니다. 리콜하는 이유는 차량 컨트롤 유닛 소프트웨어 설계 상 일부 운행 조건을 충분히 반영하지 못함에 따라, 특정 조건에서 변속 신호(P) 입력 시 주차 브레이크(EPB)가 작동하지 않을 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2023년3월27일부터 2024년6월24일까지 생산된 1692대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 29일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4MATIC+입니다.리콜하는 이유는 개발 및 생산공정 편차로 인해 구동축과 변속기 배선 사이의 간격이 좁아 이는 이러한 경우 변속기 배선이 전방 구동축과 간섭되어 손상될 수 있습니다. 그 결과로 주행 중 차량의 추진력이 상실되어 사고의 위험이 증가할 가능성이 있으며 리콜하며 생산 일자는 2024년10월29일부터 2025년1월27일까지 생산된 28대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 어제(30일)부터하고 있습니다.

지금부터는 무상 수리 건에 대해 애기하도록 하겠습니다.첫 번째 차량은 링컨 노틸러스입니다. 무상 수리하는 이유는 잘못된 버전의 인포테인먼트 시스템 모듈이 장착되었을 수 있으며, 이런 경우 추후에 인포테인먼트 시스템 모듈 소프트웨어 업데이트가 정상적으로 진행되지 못할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2023년9월15일부터 2024년7월5일까지 생산된 53대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2026년1월30일부터 2028년12월31일까지입니다.

그 다음 차량은 람보르기니 레부엘토입니다. 무상 수리하는 이유는 크게 두 가지입니다. 첫째,후드 가스 스프링 브라켓 너트의 조임 토크가 충분하지 않았을 수 있으며, 이런 경우 인지하지 못할 가능성이 있지만 아주 미세한 진동이 발생할 수 있음이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2025년12월3일부터 2026년1월9일까지 생산된 9대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2월 1일부터한다고 합니다. 둘째, CarPlay 전화가 간헐적으로 통화 끊김 현상이 발생할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2024년11월12일부터 2025년9월29일까지 생산된 52대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2월 1일부터한다고 합니다.

그 다음 차량은 아우디 A6 45 TDI qu. Premium입니다. 무상 수리하는 이유는 특정 기간 내에 생산된 인포테인먼트 시스템 제조사의 소프트웨어 변수 오류로 인하여, 프라이버시 모드(예: 특정 데이터 수신 거부 등) 설정 시, 간헐적으로 프라이버스 모드가 임의 해제될 수 있으며 이런 경우 고객이 원하지 않는 정보가 인포테인먼트 시스템에 표현되어 시스템 사용에 불편을 초래할 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2020년2월24일에 생산된 1대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 27일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 기아 레이입니다. 무상 수리하는 이유는 리모트콘트롤 내부 부품 접합 불량이 있을 수 있으며, 이런 경우 우측 슬라이딩 도어 잠금/해제 시 리모트 콘트롤이 간헐적으로 작동하지 않거나 소음 발생 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2025년12월17일부터 2025년12월20일까지 생산된 278대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2026년2월3일부터 2028년8월2일까지입니다.

그 다음 차량은 한국지엠 볼트 EV 등 2차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 무상 수리하는 이유는 고전압 배터리를 진단하는 HPCM2 소프트웨어 오류로 인해 실제 결함이 없음에도 불구하고 결함으로 인식하여, 차량 추진력 감소와 충전 레벨이 30% 이하로 제한될 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 기간은 2026년1월30일부터 2028년1월29일까지입니다.

그 다음 차량은 벤츠 AMG CLE 53 4MATIC+ 등 11차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 전조등 자동 조절 기능을 안정적으로 작동시키기 위함에 따른 무상수리이며 해당 차종은 AMG CLE 53 4MATIC+, AMG E 53 Hybrid 4MATIC+, AMG GLC 43 4MATIC, C 300 4MATIC, CLE 200, CLE 450 4MATIC, E 300 4MATIC, E 350 e 4MATIC, E 450 4MATIC, GLC 220 d 4MATIC, GLC 300 4MATIC이며 대상차량별 생산일자는 상이할 수 있으므로, 자세한 사항은 제작사 고객센터(080-001-1886)로 문의하여 주시기 바랍니다. 무상 수리 기간은 지난 27일부터하고 있습니다.

마지막으로는 기아 EV6입니다. 무상 수리하는 이유는 콘솔 스위치 터치 감도 불량으로 터치식 센터 콘솔 스위치(통풍시트/시트열선/핸들열선 기능) 인식이 되지 않거나 강하게 눌러야 인식될 수 있음이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2025년1월8일부터 2025년12월10일까지 생산된 2026년2월4일부터 2028년8월3일까지입니다.

이번 주 무상 수리 건은 없었습니다. 이로써 이번 한 주 동안 자동차 리콜 센터에서 발표한 자료를 토대로 포스팅을 했습니다. 위에 차종을 가지고 있는 오너분께서는 주말에 자동차 리콜 센터 홈페이지에서 차량 번호 입력한 후 해당이 되는 확인한 다음 다음 주에 공식 서비스 센터에다가 전화를 통해서 리콜 및 무상 수리 일자를 예약한 다음 리콜 및 무상 수리를 받으시길 바랍니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.