[자동차리콜센터] 2026년 2월 2주차 자동차 리콜 및 무상 수리 안내

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 동차 자동차 리콜 및 무상 수리에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜부터 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 아우디 A4 40 TDI 등 16차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 탑재된 카메라 관련 소프트웨어 오류로 인하여 어라운드뷰 카메라 혹은 후방 카메라가 일시적으로 작동하지 않을 가능성이 있어 이는 후진 기어 선택 또는 주차보조버튼 활성화시, 후방카메라 이미지가 표시되지 않아 운전자의 후방 보행자 인지 능력이 저하될 수 있습니다. 또한 충돌 가능성 증가로 후방 보행자의 안전에 영향을 줄 수 있어서 리콜한다고 합니다. 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 10일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 아우디 A8 50 TDI LWB qu 등 4차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량에 장착된 계기판 관련 소프트웨어의 설계적인 문제로 인하여, 계기판 내부의 케이블이 경미하게 손상되는 경우에도 계기판이 꺼질 가능성이 있는 데 드문 경우이나 계기판 디스플레이가 꺼지는 경우 주행 정보를 표시하지 못하여, 운전자의 안전 운행에 영향을 줄 가능성이 있어서 리콜한다고 합니다. 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 10일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 기아 EV3 등 16차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 계기판 내 특정 소자에서 노이즈 과다 발생 시 내부 온도 센서가 이를 고온으로 오감지하여 전체 계기판 성능을 제한하는 과도한 보호 로직이 적용이 되어 계기판 느려짐 및 꺼짐 발생으로 ‘자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 110조 안전기준에 부적합으로 리콜하고 있습니다. 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 11일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 현대차 아이오닉 5 등 20차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 계기판 내 특정 소자에서 노이즈 과다 발생 시 내부 온도 센서가 이를 고온으로 오감지하여 전체 계기판 성능을 제한하는 과도한 보호 로직이 적용이 되어 계기판 느려짐 및 꺼짐 발생으로 ‘자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 110조 안전기준에 부적합으로 리콜하고 있습니다. 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 11일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 현대차 포터II 일렉트릭입니다. 리콜하는 이유는 전동식 진공펌프(EVP) 진단로직 소프트웨어 설계 미흡으로 전동식 진공펌프(EVP) 작동불량이 발생하고, 이를 사전에 진단하지 못하여 제동 성능 저하에 대한 고객인지가 지연되어 안전에 지장을 줄 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2022년4월28일부터 2023년9월1일까지 생산된 36603대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 12일부터하고 있습니다.

지금부터는 무상 수리 건에 대해 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 기아 EV입니다. 무상 수리하는 이유는 크게 두 가지입니다. 첫째, 알로이 휠 캡 조립부 치수 불량이 있을 수 있으며, 이런 경우 알로이 휠 & 캡 조립부 단차로 인해 주행 중 휠 캡 이탈 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2025년8월6일부터 2025년12월17일까지 생산된 682대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2026년2월11일부터 2028년8월10일까지입니다. 둘째, 차량 플랫폼 제어장치 소프트웨어 설계 미흡으로 예약충전 설정 상태에서 충전도어 닫힘 버튼을 이용한 즉시충전 기능이 작동되지 않을 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 2025년8월6일부터 2025년12월17일까지 생산된 2323대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2026년2월11일부터 2028년8월10일까지입니다.

그 다음 차량은 기아 EV3 등 2차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 통합충전 제어장치(ICCU)의 제조상 관리 미흡으로 다른 사양의 반도체 소자 혼입 발생 가능성이 있으며, 이런 경우 고전압 배터리 완속 충전이 불가할 수 있음이 확인됨에 따른 무상수리이며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 무상 수리 기간은 2026년2월11일부터 2028년8월10일까지입니다.

그 다음 차량은 제네시스 G90입니다. 무상 수리하는 이유는 엔진제어장치(ECU) 데이터 설정 미흡으로 엔진제어장치(ECU) 무선(OTA) 업데이트 시 오류 발생 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2021년10월28일부터 2022년3월29일까지 생산된 1126대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 12일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 아우디 e-tron GT 등 2차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 특정 기간에 생산된 일부 차량에 장착된 고전압 히터의 품질 문제로 인하여 고전압 히터가 꺼질 수 있고 이런 경우 차량 내부 난방이 불가함에 따른 무상수리이며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 무상 수리 기간은 지난 13일부터하고 있습니다.

마지막으로는 람보르기니 우루스 SE입니다. 무상 수리하는 이유는 콤보 센서의 응답 지연으로 인해 시동 시 자가 진단 오류가 발생될 수 있으며, 이런 경우 에어백 작동에는 영향을 미치지 않지만 잠재적으로 에어백 제어 장치에 기능 불량으로 계기판에 DTC, ABS 경고등, 엔진 경고등(MIL)이 나타날 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2025년5월5일부터 2025년5월6일까지 생산된 2대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2월 23일부터한다고 합니다.

이로써 이번 한 주 동안 자동차 리콜 센터에서 발표한 자료를 토대로 포스팅을 했습니다. 위에 차종을 가지고 있는 오너분께서는 주말에 자동차 리콜 센터 홈페이지에서 차량 번호 입력한 후 해당이 되는 확인한 다음 다음 주에 공식 서비스 센터에다가 전화를 통해서 리콜 및 무상 수리 일자를 예약한 다음 리콜 및 무상 수리를 받으시길 바랍니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.