[자동차리콜센터] 2026년 4월 1주차 자동차 리콜 및 무상 수리 안내

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 자동차 리콜 및 무상 수리에 대해 알아보도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜부터 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 한국 지엠 캡티바입니다. 리콜하는 이유는 타이밍벨트 텐셔너 내구성 품질 문제로 인해 엔진의 캠 샤프트와 크랭크 샤프트가 동기화 되지 않아 시동 불량 및 시동 꺼짐 현상이 발생할수있으며 일부의 경우 엔진 손상에 의해 안전에 영향을 줄 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2016년 4월 6일부터 2017년 12월 20일까지 색산된 6026대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 7일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 재규어 I-PACE EV400입니다. 리콜하는 이유는 지난 2024년 1월 19일부터 시행한 배터리 에너지 컨트롤 모듈(BECM) 소프트웨어 업데이트 관련 시정조치 이후에도 고전압 배터리에서 열 과부하가 발생할 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2018년 1월 10일부터 2019년 8월 22일까지 생산된 139대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 7일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 현대차 팰리세이드 등 2차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 3열 좌측 안전띠 버클 배선 설계 미흡으로 상시 안전띠 체결 표시가 되어 ‘자동차 및 자동차 부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제 27조’ 안전기준에 부적합에 따른 리콜입니다.해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 10일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 링컨 에비에이터입니다. 리콜하는 이유는 부품 조립 과정에서 가해지는 압력이 부족하여 기준보다 약하게 접착되어 리콜한다고 합니다. 생산 일자는 2019년8월29일부터 2025년5월19일까지 생산된 6996대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 10일부터하고 있습니다.

지금부터는 무상 수리 건에 대해 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 포르쉐 마칸 일렉트릭입니다. 무상 수리하는 이유는 테일게이트 설정값이 실제 위차와 다르게 적용되어 일부 기능이 원활하지 않을 수 있어 후미 전자 장치 컨트롤 유닛 업데이트 진행을 위함에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2025년10월27일부터 2026년3월27일까지 생산된 691대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 6일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 제네시스 G80입니다. 무상 수리하는 이유는 좌측 리어 도어 프레임 몰딩 이종사양 장착되었을 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2026년1월27일부터 2026년2월2일까지 생산된 228대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 9일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 기아 타스만입니다. 리콜하는 이유는 파워시트 슬라이딩 모터 회전 시 케이블 샤프트와 튜브 사이의 마찰 발생 가능성이 있으며, 이런 경우 프론트 파워시트 슬라이딩 작동 시 소음이 발생할 수 있음에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2025년3월31일부터 2025년6월28일까지 생산된 1740대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2026년4월8일부터 2028년10월7일까지입니다.

그 다음 차량은 벤츠 GLC 300 4MATIC입니다. 무상 수리하는 이유는 UI 디스플레이, 블루투스 연결 및 내비게이션 최적화와 같은 시스템을 개선하기 위함에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2025년11월17일부터 2026년2월26일까지 생산된 4대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 2일부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 람보르기니 우루스입니다. 무상 수리하는 이유는 해당 소프트에어 업데이트를 통해 젖은 노면에서의 새로운 제동 감도 전략이 개선됨에 따른 무상 수리이며 생산 일자는 2025년2월13일부터 2025년5월28일까지 생산된 126대에 한해서 무상 수리하며 기간은 오는 13일부터한다고 합니다.

그 다음 차량은 현대차 아이오닉6 등 2차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 운전자 보조 주차 제어기(ADAS_PRK) 소프트웨어 설계 미흡(초음파 센서 신호 오류)으로 간헐적 주차 거리 경고 시스템 점검 문구 표출 및 일부 주차 보조 기능 작동불가가 발생할 수 있음이 확인됨에 따른 무상수리이며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 무상 수리 기간은 오는 13일부터한다고 합니다.

그 다음 차량은 기아 봉고 3입니다. 무상 수리하는 이유는 부동액 주입 공정 혼합 비율 관리 미흡으로 부동액 농도 낮음으로 인한 냉각성능 저하 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2025년9월10일부터 2026년2월9일까지 생산된 20대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2026년4월13일부터 2028년10월12일까지입니다.

그 다음 차량은 한국지엠 시에라입니다. 무상 수리하는 이유는 잭 핸들 연결부위 규격불량으로 사이즈가 맞지 않아 잭 또는 핸들 연장봉에 연결 시 과도한 힘이 필요하며 연결이 어려울 수 있는 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2025년3월29일부터 2025년4월14일까지 생산된 46대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2026년4월9일부터 2028년4월8일까지입니다.

그 다음 차량은 쉐보레 에스컬레이드입니다. 무상 수리하는 이유는 잭 핸들 연결부위의 규격불량으로 잭 핸들 연결부위의 사이즈가 맞지 않아 잭 또는 핸들 연장봉에 연결 시 과도한 힘이 필요하며 연결이 어려울 수 있음이 확인됨에 따른 리콜이며 생산 일자 2025년4월10일부터 2025년4월22일까지 생산된 87대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2026년4월9일부터 2028년4월8일까지입니다.

그 다음 차량은 벤츠 EQA 250 등 2차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 차량의 배터리 충전 상태(SoC) 정보를 충전기로 원활하고 정확하게 전송하기 위함에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2024년4월26일부터 2025년11월26일까지 생산된 1388대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 7일부터하고 있습니다.

마지막으로는 벤츠 AMG CLE 53 4MATIC+입니다. 무상 수리하는 이유는 전방 좌측 휠 아치 실링 상태가 요구사항을 충족하지 못할 수 있으며, 이로 인해 누수와 그에 따른 부식이 발생할 수 있는 가능성이 있어서 무상 수리하며 생산 일자는 2024년5월27일부터 2025년1월27일까지 생산된 219대에 한해서 무상 수리하며 기간은 지난 7일부터하고 있습니다.

이로써 이번 한 주 동안 자동차 리콜 센터에서 발표한 자료를 토대로 포스팅을 했습니다. 위에 차종을 가지고 있는 오너분께서는 주말에 자동차 리콜 센터 홈페이지에서 차량 번호 입력한 후 해당이 되는 확인한 다음 다음 주에 공식 서비스 센터에다가 전화를 통해서 리콜 및 무상 수리 일자를 예약한 다음 리콜 및 무상 수리를 받으시길 바랍니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.