안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 자동차 리콜 및 무상 수리에 대해 알아보도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜부터 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 롤스로이스 컬리넌 등 2차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 차량의 조립 공정에서, 뒷좌석 좌, 우측 안전띠를 차체에 고정하는 나사 및 뒷좌석 등받이 고정 브라켓과 차체를 연결하는 나사 중 일부가 규정 토크로 체결되지 않을 가능성이 있어, 시간이 지남에 따라 해당 부위가 느슨해질 수 있으며, 그 결과 뒷좌석 안전띠가 충분한 고정력을 제공하지 못하거나 트렁크에 적재된 짐의 하중에 의해 뒷좌석 등받이가 앞으로 움직일 수 있어서 리콜하고 있습니다. 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 14일부터하고 있습니다.


그 다음 차량은 포르쉐 카이엔 등 7차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 차량의 전자기 간섭으로 인해 일부 예외적인 경우 하나 이상의 서라운드 뷰 카메라가 작동하지 않을 가능성이 있어, 이는 후진기어 상태에서 후방카메라가 보이지 않을 수 있고 이는 후방 충돌 사고의 위험을 증가할 수 있어서 리콜하고 있습니다. 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 15일부터하고 있습니다.


그 다음 차량은 포르쉐 911 카레라 등 17차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 차량의 전자기 간섭으로 인해 일부 예외적인 경우 하나 이상의 서라운드 뷰 카메라가 작동하지 않을 가능성이 확 인되었습니다. 이는 자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙 제53조의 2, 후방보행자 안전장치 기준을 만족하지 않을 가능성이 있어, 이는 후진기어 상태에서 후방카메라가 보이지 않을 수 있고 이는 후방 충돌 사고의 위험을 증가할 가능성이 있어서 리콜하고 있습니다. 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 지난 15일부터하고 있습니다.


그 다음 차량은 현대차 투싼입니다. 리콜하는 이유는 드라이브 샤프트 열처리 제조 불량으로 부품 강도 부족으로 인해 주행 중 드라이브 샤프트 파손 및 구동력 상실 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2020년 2월 26일부터 2026년 2월 13일까지 생산된 208대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 어제(17일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 포드 2025년식 Explorer입니다. 리콜하는 이유는 전조등 제어 모듈 소프트웨어 설정 오류로 인해 조수석 전조등이 차량 회전 방향과 반대 방향으로 비춰지면서 마주 오는 차량이나 다른 도로 사용자에게 심한 눈부심을 유발할 수 있으며, 이는 미국 자동차 안전기준(FMVSS) 108번 위반에 해당된다고 합니다. 생산 일자는 2024년5월12일부터 2025년6월18일까지 생산된 577대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 어제(17일)부터하고 있습니다.

그 다음 차량은 링컨 네비게이터 등 2차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 트레일러 모듈 소프트웨어의 통신 처리 로직 오류로 인해 차량 시동 시 계기판에 '트레일러 브레이크 모듈 결함' 메시지가 표시될 수 있습니다. 이때 트레일러가 연결되어 있다면 해당 장치의 제동등, 방향지시등 및 전자식 브레이크가 작동하지 않아 후방 차량의 안전 운행에 영향을 미칠 수 있으며, 이는 『미국 자동차 안전 기준(FMVSS) 108번-등화 장치, 반사 장치 및 관련 부품 요건』을 충족하지 못할 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 어제(17일)부터하고 있습니다.


그 다음 차량은 현대차 캐스퍼 등 2차종에 대해 리콜하고 있습니다. 그 이유는 차일드 로워 앵커(ISO FIX) 볼트 체결 작업불량으로 차일드 로워 앵커 볼트의 체결력이 저하되어 외부 충격 등으로 인해 이탈되어 안전에 지장을 줄 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 시정 기간은 어제(17일)부터하고 있습니다.


지금부터는 무상 수리 건에 대해 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 현대차 스타리아 개조 등 2차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 2열 릴렉스 버튼 생산문제로 2열 릴렉스 버튼의 작동표시와 실제 동작이 상이할 수 있음이 확인됨에 따른 무상수리이며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 기간은 지난 16일부터하고 있습니다.


그 다음 차량은 현대차 팰리세이드 등 2차종에 대해 무상 수리를 하고 있습니다. 그 이유는 실제 2열 및 3열 전동시트 작동방식과 오너스 매뉴얼 내 [시트 및 안전장치] 내용 일부가 불일치함에 따른 무상수리이며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 무상 수리 기간은 어제(17일)부터하고 있습니다.


그 다음 차량은 기아 PV5입니다. 무상 수리하는 이유는 고전압 PTC 히터 조립 불량으로 PTC 히터 작동 시 간헐적 경고등 점등 및 히터 성능 저하 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2025년7월26일부터 2026년1월20일까지 생산된 6416대에 한해서 무상 수리하며 기간은 2026년4월20일부터 2028년10월19일까지입니다.

그 다음 차량은 제네시스 G80 등 2차종에 대해 무상 수리를 한다고 합니다. 그 이유는 팽창 밸브 내 오링 조립불량으로 팽창 밸브 냉매 누기 발생 가능성이 확인됨에 따른 무상수리이며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 무상 수리 기간은 오는 20일부터한다고 합니다.


그 다음 차량은 아우디 Q8 50 e-tron qu 등 6차종에 대해 무상 수리를 한다고 합니다. 그 이유는 특정 기간에 생산된 일부 차량의 사용 패턴에 따라, 고전압배터리 스위칭 유닛 내부 부품의 마모가 증가할 수 있으며, 이런 경우 부품 고장이 발생할 수 있음이 확인됨에 따른 무상수리이며 해당 차종 및 생산 일자는 아래 확인부탁드리며 무상 수리 기간은 오는 21일부터한다고 합니다.


그 다음 차량은 아우디 e-tron GT입니다. 무상 수리하는 이유는 특정 기간에 생산된 일부 차량에 장착된 고전압 히터의 품질 문제로 인하여, 고전압 히터가 꺼질 수 있으며, 이런 경우 차량 내부 난방이 불가할 수 있음에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2021년10월1일부터 2021년10월7일까지 생산된 2대에 한해서 무상 수리하며 기간은 오는 21일부터한다고 합니다.

마지막으로는 BYD ATTO3입니다. 무상 수리하는 이유는 배터리 충전 통신 프로토콜 OTA 구현을 위한 사전 소프트웨어 업데이트 진행을 위함에 따른 무상수리이며 생산 일자는 2025년5월4일부터 2025년5월29일까지 생산된 907대에 한해서 무상 수리하며 기간은 오는 21일부터한다고 합니다.

이로써 이번 한 주 동안 자동차 리콜 센터에서 발표한 자료를 토대로 포스팅을 했습니다. 위에 차종을 가지고 있는 오너분께서는 주말에 자동차 리콜 센터 홈페이지에서 차량 번호 입력한 후 해당이 되는 확인한 다음 다음 주에 공식 서비스 센터에다가 전화를 통해서 리콜 및 무상 수리 일자를 예약한 다음 리콜 및 무상 수리를 받으시길 바랍니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.
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| [자동차리콜센터] 2026년 4월 3주차 자동차 리콜 및 무상 수리 안내 (0) | 2026.04.25 |
| [자동차리콜센터] 2026년 4월 1주차 자동차 리콜 및 무상 수리 안내 (1) | 2026.04.11 |
| [자동차리콜센터] 2026년 3월 5주차 자동차 리콜 및 무상 수리 안내 (0) | 2026.04.04 |
| [자동차리콜센터] 2026년 3월 4주차 자동차 리콜 및 무상 수리 안내 (0) | 2026.03.28 |
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