오토트랜드의 자동차 및 모터스포츠 story

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 자동차 리콜 및 무상 수리에 대해 알아보도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜부터 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 메르세데스 벤츠 GLE 250 d 4MATIC 등 15차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 개발 및 생산 공정 오류로 인하여 차량 후방 차체 플랜지(flange, 가장자리) 영역의 기밀성이 부족할 수 있으며, 이로 인해 물이 차량 내부로 유입되어 스페어 휠 웰에 축적될 수 있고 차량 주행 시 스페어 휠 웰에 축적된 물은 연료 펌프 컨트롤 유닛과 접촉되어 연료 펌프 오작동이 발생할 수 있음. 연료 펌프 오작동으로 인해 연료 공급이 중단되어 엔진 정지가 발생할 수 있고, 이로 인해 차량의 충돌 위험이 증가할 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 ..

자동차/자동차 리콜 및 무상 수리 2023. 2. 18. 15:30

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 한 주간 신차 출시에 대해 알아보도록 하겠습니다. 애스턴마틴은 다음달 3일까지 서울 대치전시장에서 F1에서 존재감을 확고히 하기 위해 브랜드 최초로 개발하는 하이브리드 슈퍼카 '발할라'를 공개했습니다. 발할라는 최신 F1 기술과 애스턴마틴 고유의 기술력을 총동원해 개발되고 있습니다. 애스턴마틴의 첫 번째 V8 미드엔진 하이브리드 슈퍼카인 '발할라'는 999대 한정 생산된다고 합니다. 애스턴마틴에 장착된 것 중 가장 발전되고 반응성 및 성능이 뛰어난 V8 엔진으로 분당 회전수는 7200RPM, 800마력 이상의 성능을 보여주며 새로운 V8 엔진은 150kW/400V 배터리 하이브리드 시스템으로 강화되어 204마력을 더한 종합 1000마력 이상의 출력을 냅니다. ..

자동차 2023. 1. 29. 15:30

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 한 주간 신차 출시 소식에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 일단 첫 번째 차량은 애스턴마틴이 가장 강력한 럭셔리 SUV, ‘애스턴마틴 DBX707’의 국내 판매를 하고 있습니다. 애스턴마틴 DBX707 개발팀은 기존 DBX의 4.0리터 트윈 터보차저 V8 엔진부터 잠재력을 최대한 끌어내기 시작했습니다. DBX707의 업그레이드된 엔진은 볼 베어링 터보차저와 맞춤형 엔진 캘리브레이션을 채택해 향상된 출력과 토크를 뿜어낸다. 결과적으로 DBX707은 기존 DBX 대비 최고출력과 최대토크는 각각 157마력과 200Nm이 향상된 707마력, 900Nm의 강력한 성능을 발휘하고 있습니다. 인테리어 역시 럭셔리와 성능의 조화가 특징이다. 인테리어는 다크 크롬 마감이 기..

자동차 2022. 7. 17. 15:30

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 자동차 리콜 및 무상 수리 건에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜 건부터 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 마세라티 MC 20입니다. 리콜하는 이유는 회로 기판의 불량으로, 후미등 점등 시 정상적으로 작동하지 않고 깜박거림이 발생할 수 있으며, 이런 경우 뒤따라오는 차량 운전자에게 혼선을 야기하여 안전에 지장을 줄 수 있는 가능성이 있어서 리콜한다고 합니다. 생산 일자는 2021년12월14일부터 2022년1월25일까지 생산된 10대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 31일부터 리콜하고 있습니다. 그 다음 차량은 한국 지엠 트랙스입니다. 리콜하는 이유는 배기 분진 필터가 엔진 제어 모듈 소프트웨어에서 제어하는 온도보다 높은 온도의 배기가..

자동차/자동차 리콜 및 무상 수리 2022. 6. 4. 15:30

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 자동차 리콜 및 무상 수리 건에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜 건에 대해 먼저 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 혼다 파일럿입니다. 리콜하는 이유는 후드걸쇠장치 강성 부족으로 주행 중 후드와 차체 틈에서 발생하는 공기 진동에 의해 후드걸쇠장치에 크랙이 생겨 파손될 수 있으며, 최악의 경우 후드가 열릴 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 생산 일자는 2015년8월21일부터 2019년4월9일까지 생산된 4,532대에 한해서 리콜하며 시정 기간은 지난 7일부터하고 있습니다. 그 다음 차량은 아우디 Q5 40 TDI 등 8차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 특정 기간 동안 생산/수입된 일부 차량의 뒷좌석 시트 내부에 위치한 게이트웨이 ..

자동차/자동차 리콜 및 무상 수리 2022. 2. 12. 15:30

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 해외 모터스포츠 팀에 대해 알아보도록 하겠습니다. 바로 2022 F1 대회에 출전하는 애스턴 마틴 아람코 카그너전트 포뮬러 원 팀에 대해 알아보도록 하겠습니다. 애스턴 마틴 아람코 카그너전트 포뮬러 원 팀은 2020 시즌에 메인 스폰서를 활동하다가 2021 시즌부터 본격적으로 포뮬러 원 대회에 출전하게 되었습니다. 팀을 인수하게 되었는 데 그 전 팀 명칭은 BWT 레이싱 포인트 F1 팀입니다.애스턴 마틴 아람코 카그너전트 포뮬러 원 팀의 메인 스폰서는 애스턴 마틴이고 타이틀 스폰서로 카그너젼트 회사입니다. 이 회사는 미국의 다국적 정보 기술 서비스 및 컨설팅 회사라고 합니다. 그리고 지난 시즌부터 함께하고 있습니다. 애스턴 마틴 아람코 카그너전트 포뮬러 원 팀..

모터스포츠/해외 모터스포츠 2022. 2. 11. 15:30

안녕하세요.오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 한 주간 신차에 대해 알아보도록 하겠습니다. 일단 첫 번째 차량은 한국GM은 디자인과 편의 사양을 대폭 업그레이드하고 최상위 트림 ‘하이컨트리’를 제품 라인업에 새롭게 추가한 신형 쉐보레 트래버스의 사전 계약을 받고 있습니다.2019년 국내에 첫 선을 보인 트래버스는 '슈퍼 SUV'라는 명성에 걸맞게 강력한 주행성능과 동급 최대 차체 크기, 실내공간, 견인능력 등을 갖추었는 데 이번 한국GM 트래버스는 3.6리터 6기통 직분사 가솔린 엔진 탑재로 최고출력 314마력에 최대토크 36.8 kg·m을 자랑하며 또한 하이드라매틱 9단 자동변속기, 전륜·후륜 구동을 상시 전환할 수 있는 스위처블 AWD 시스템 탑재, 내외관 디자인, 첨단 편의 사양, 최상위 트림 하이컨트..

자동차 2022. 1. 30. 15:30

안녕하세요.오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 자동차 리콜 및 무상 수리 건에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜 건에 대해 먼저 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 폭스바겐 골프 1.6 TDI 등 5차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 특정 기간 내에 특정 공급 업체(이드낙)의 생선 공정 불량으로 인해, 메카트로닉스 내 오일 압력 생성기(어큐뮬레이터)의 나사산이 날카롭게 가공되어, 사용 기간 중 어큐뮬레이터 하우징에 미세 균열이 발생하여 충분한 변속 압력 생성에 지장을 줄 수 있으며, 이런 경우 경고등이 점등될 수 있고, 디문 경우 이지만 불충분한 변속 압력으로 인해 차량이 주행 불가 상태가 될 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차량과 생산 일자는 아래 확인을 해보시길 바라며..

자동차/자동차 리콜 및 무상 수리 2022. 1. 8. 15:30

안녕하세요.오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 자동차 리콜 및 무상 수리에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 일단 자동차 리콜 건에 대해 먼저 애기하도록 하겠습니다. 첫 번째로는 지엠아시아 캐딜락 CT4 등 2차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 커튼 에어백 조립 시 비틀어진 상태로 차량에 장착되었을 수 있으며, 이런 경우 커튼 에어백이 정상적으로 전개되지 않아 승객 보호 역할을 제대로 수행하지 못하여 안전에 지장을 줄 수 있는 가능성이 있어서 리콜하며 해당 차량과 생산 일자는 아래 확인을 해보시길 바라며 시정 기간은 지난 7일부터하고 있습니다. 그 다음 차량은 재규어 F-TYPE P300 Coupe 등 2차종에 대해 리콜한다고 합니다. 그 이유는 ABS 컨트롤 모듈 소프트웨어 오류로 시동걸기 전 시스..

자동차/자동차 리콜 및 무상 수리 2021. 9. 11. 15:30

안녕하세요.오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 해외 모터스포츠 드라이버에 대해 알아보도록 하겠습니다. 바로 2021 포뮬러 원 대회에 출전하고 있는 세바스찬 베텔 드라이버에 대해 알아보도록 하겠습니다. 세바스찬 베텔은 1987년생이며 독일 국적을 가진 드라이버입니다.베텔은 1995년 카트를 시작하여 2001년에 주니어 모나코 카트 컵과 같은 많은 타이틀에 획득하였습니다.2004년에 포뮬러 BMW 챔피언십 출전하였고 2006년부터 포뮬러 원 대회부터 출전하고 현재까지 대회에 출전하고 있습니다. 세바스찬 베텔은 2007,2008 시즌에는 토로 로쏘 레이싱팀,2009년부터 2014년에 레드불 레이싱팀,2015년부터 2020년까지 페라리 F1팀에 소속되어 있다고 2021년부터는 애스턴 마틴 카그너전트 포뮬러 원 팀..

모터스포츠/해외 모터스포츠 대회 드라이버 2021. 5. 25. 15:30