[국내 모터스포츠 서킷] 태백 스피드 웨이

안녕하세요.오토트랜드입니다.이번 포스팅은 국내 모터스포츠 서킷에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다.바로 강원도 태백에 위치한 태백 스피드 웨이 서킷에 대해 애기를 해드리겠습니다.일단 태백 스피드 웨이는 2003년 5월 약 300억원을 들여 조성한 다음 태백 준용 서킷으로 시작하였습니다.그 이후 운영 4년만인 2006년 11월 경영난으로 인해 엘림레저개발에 경매로 넘어갔다고 합니다.태백준용서킷을 인수한 엘림레저개발은 태백레이싱파크로 명칭을 변경해 2006년말 리모델링 공사를 통해 새단장을 끝내고 2007년 본격적인 운영에 들어가면서 다양한 대회를 유치해 운영하던 엘림레저개발은 운영 8년만인 2014년 복합적인 사정 등으로 인해 손을 뗐고,태백스피드웨이가 운영주체로 변경이 되었습니다.하지만 엘림레져개발과의 법적인 분쟁 등으로 인해 영업활동을 할 수 없었으며, 결국 국내 자동차경주대회 역시 개최하지 못했습니다.

작년에 모든 법적인 절차가 해결이 되어서 시설물에 대한 보완과 보수를 진행해 태백 스피드웨이로 다시 개장하였습니다.사실 태백 스피드 웨이는 무한 도전이 스피드 레이서 특집을 할 때 촬영했을 때 사용했던 장소이기도 합니다.태백 스피드 웨이 서킷은 2.5km이며 총 6개의 코너로 이루어져 있습니다.

 

사실 오토트랜드도 작년에 넥센 스피드 레이싱 대회 4라운드를 관람하러 태백 스피드 웨이에 갔는 데 완전 숲 속에 위치하고 있습니다.그날 기억하는 데 비가 오고 있어서 힘들게 영상 촬영을 했습니다.ㅠ.ㅠ

이번 시즌에 넥센 스피드 레이싱 대회에서 태백 스피드 웨이 서킷을 사용하니 한 번 보러 가는 것도 좋을 것 같습니다.현재 연간 자유 이용권,Radical 스쿨,Formula 스쿨 프로그램을 한다고 하니 자세한 문의 사항은 태백 스피드 웨이 쪽에 문의하시길 바라면서 이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.