[한주간신차출시소식]-2020년 6월 3주 신차 소식

안녕하세요.오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 한 주간 신차 출시에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 아우디가 고성능 준중형 세단 ‘더 뉴 아우디 S4 TFSI’를 오는 21일부터 판매한다고 합니다. 더 뉴 아우디 S4 TFSI는 아우디의 대표 준중형 세단 A4를 기반으로 개발된 고성능 S 모델로 강력한 파워 및 토크, 안락한 주행 등 다재다능한 드라이빙의 즐거움을 선사한다고 합니다. 차량 앞뒤 범퍼와 그릴, 윈도우 몰딩에는 블랙 패키지가 적용됐으며 S4 뱃지 등 S모델의 정체성을 드러내는 디자인 요소들로 고급스러움과 스포티함을 모두 갖추었습니다.차량 내부에는 나파 가죽 S 스포츠시트, 시프트패들 및 열선이 적용된 3-스포크 스티어링 휠, 카본 아틀라스 인레이, 블랙 헤드라이닝, 엠비언트 라이트, 도어 엔트리 라이트 등이 탑재됐으며 어쿠스틱 글레이징 및 글라스 선루프는 외부로부터의 소음을 효과적으로 차단하였습니다.파워트레인은 3.0L V6 TFSI 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기를 탑재, 최고출력 354마력 최대토크 50.99kg.m의 성능을 발휘하고 풀타임 사륜구동 시스템인 콰트로가 적용돼 다이내믹하고 안정감 있는 주행을 선보인다고 합니다. 더 뉴 아우디 S4 TFSI 가격은 8천8만2천원입니다.

그 다음 차량은 기아가 지난 15일 대표 플래그십 세단 ‘더뉴 K9’의 온라인 쇼케이스 영상을 공개하고 본격적인 판매를 하고 있습니다.더뉴 K9은 동급 최고 수준의 다양한 최첨단 주행·안전·편의 사양과 품격있고 모던한 디자인 등으로 대형세단에 걸맞은 최상의 상품성을 갖추었습니다.더뉴 K9은 신차 수준으로 변경된 고급스러운 내·외관을 통해 품격있고 모던한 디자인으로 거듭났습니다.외장은 대형 라디에이터 그릴에 V 형상의 정교한 크롬 패턴을 적용해 플래그십 세단의 존재감을 강조했고, 좌우 수평으로 리어램프를 연결해 와이드한 느낌을 살리는 동시에 세련된 분위기를 연출했으며 내부는 시트의 허리받침, 쿠션까지 확대된 퀼팅 패턴과 고급스러운 리얼 우드 소재, 다이아몬드 패턴의 컨트롤러 등을 통해 인테리어의 품격을 한층 높였습니다.더뉴 K9 가격은 3.8 가솔린 플래티넘 5694만원, 마스터즈 7137만원이다. 3.3 터보 가솔린의 경우 플래티넘 6342만원, 마스터즈 7608만원입니다.

그 다음 차량은 재규어랜드로버코리아는 ‘올뉴 디펜더 90’를 출시하고 지난 14일부터 판매를 하고 있습니다.같이 출시된 올뉴 디펜더 110의 2022년형 모델 라인업은 가솔린 엔진을 탑재한 P300 X-Dynamic SE와 마일드 하이브리드를 적용한 신형 인라인 6기통 인제니움 디젤 엔진을 탑재한 세 가지 모델까지 총 네 가지 트림으로 구성이 되었습니다.올뉴 디펜더 90은 당당한 자세와 각진 외형으로 쇼트 보디 오프로더의 개성을 명확히 드러내며 또한 앞뒤로 짧은 오버행은 디펜더 특유의 강렬한 실루엣을 만드는 동시에 궁극의 오프로더로서 적합한 접근각(31.5도)과 이탈각(35.5도)을 구현해 세계적인 수준의 오프로드 역량을 자랑을 하고 있습니다.인테리어는 디펜더 특유의 내구성과 단순미가 강조된 디자인으로 견고함과 실용성을 제공하고 마그네슘 크로스카 빔을 외부로 드러나도록 디자인해 강렬한 인상을 주었습니다.노출 구조형 인테리어 디자인은 스티어링 휠과 도어 트림 등에도 적용돼 디펜더 고유의 단순미와 강인한 이미지를 부각하고 있습니다.

2022년형 올 뉴 디펜더 전 모델에는 기존 인제니움 인라인 4 엔진을 대체하는 완전히 새로워진 세 가지 성능의 신형 엔진이 탑재가 되었는 데 기존 디젤 엔진에서 더욱 진보한 신형 인제니움 인라인6 디젤 엔진은 알루미늄으로 만들어져 최대한 가볍게 고안이 되었습니다.올 뉴 디펜더 90·110 모델의 D250 S·SE 트림에는 신형 인제니움 3.0리터 인라인 6 디젤 엔진이 장착돼 최고 출력 249마력, 최대 토크 58.1㎏·m의 힘을 발휘하고 D300 HSE 트림(올 뉴 디펜더 110 모델 적용)은 최고 출력 300마력, 최대 토크 66.3㎏·m의 강력한 성능을 자랑하며 올뉴 디펜더 110 P300 X-Dynamic SE 모델은 인제니움 2.0리터 I4 가솔린 엔진을 탑재한 트윈 스크롤 터보차저를 통해 엔진 내부의 공기 흐름을 극대화하고 응답 속도를 높여 최고 출력 300마력, 최대 토크 40.8㎏·m의 높은 성능을 발휘하였습니다.

올 뉴 디펜더 90 모델은 총 두 가지 트림으로 판매되며, 5년 서비스 플랜 패키지가 포함된 판매 가격은 D250 S 8420만원, D250 SE 9290만원이다. 올 뉴 디펜더 110은 네 가지 트림으로 구성돼 있으며 D250 S 9180만원, D250 SE 1억 110만원, D300 HSE 1억 1660만원, P300 X-Dynamic SE 1억390만원입니다.

마지막으로는 BMW코리아가 6월 온라인 한정 에디션 11종은 온라인 판매 채널인 ‘BMW 샵 온라인’을 통해 판매하고 있다고 합니다. 뉴 X5 M 컴페티션 및 뉴 X6 M 컴페티션 프로즌 블랙(Frozen Black)은 각각 15대, 14대가 한정 판매가 된다고 합니다. 먼저 외부에는 두 모델 모두 프로즌 블랙 외장 컬러가 적용되었으며 또한, 21인치와 뒤 22인치의 컴페티션 전용 휠, 블랙 하이글로스 키드니 그릴, 컴페티션 전용 배지를 적용해 컴페티션 모델만의 스포티한 매력을 강조를 했습니다. 사키르 오렌지(Sakhir Orange) 내장 컬러가 적용된 실내에는 M 시트벨트, 카본 인테리어 트림과 함께 알칸타라 재질의 풀 메리노 가죽 시트가 추가가 되었습니다.두 모델은 최고 출력 625마력, 최대토크 76.5kg·m를 발휘하는 4.4리터 M 트윈파워 터보 V8 가솔린 엔진이 탑재되며, 8단 M 스텝트로닉 변속기와 M xDrive 지능형 사륜구동 시스템이 조합이 되며 정지 상태에서 시속 100km까지 3.8초 만에 가속이 되었습니다.가격은 뉴 X5 M 컴페티션 프로즌 블랙이 1억7860만원, 뉴 X6 M 컴페티션 프로즌 블랙이 1억8160만원입니다.

뉴 430i 쿠페과 뉴 430i 컨버터블 퍼스트 에디션은 BMW 샵 온라인을 통해서만 선보이는 모델로, 각각 43대와 30대가 한정 판매가 되고 있습니다.쿠페 모델은 아틱 레이스 블루, M 포티마오 블루, 블랙 사파이어 메탈릭, 알파인 화이트 네 가지 외장 컬러가 적용이 되며 컨버터블 모델에는 산레모 그린, 아틱 레이스 블루, 블랙 사파이어 메탈릭, 알파인 화이트 네 가지 외장 컬러가 적용이 되었습니다.실내에는 통풍시트가 적용된 캔버라 베이지와 모카 2가지 내장 컬러가 제공된다고 합니다.이외에도 BMW 레이저 라이트와 M 어댑티브 서스펜션이 탑재되며 '뉴 430i 쿠페 퍼스트 에디션'에는 19인치 791M 블랙 휠과 M 디퍼렌셜이 추가로 적용이 되었고 가격은 뉴 430i 쿠페 퍼스트 에디션이 7310만원, 뉴 430i 컨버터블 퍼스트 에디션이 8,020만원입니다.

뉴 X3 및 뉴 X4의 온라인 익스클루시브 모델은 기존 라인업에 역동적인 외관을 강조한 디자인 요소들을 반영한 것이 특징입니다. 먼저 뉴 X3 xDrive20i, 뉴 X3 xDrive20d, 뉴 X3 xDrive30e, 뉴 X3 M40i 온라인 익스클루시브에는 카본 블랙 및 알파인 화이트 등의 여러 외장 컬러에 모카 및 블랙 내장 컬러가 적용이 되었고 해당 모델에 카본 블랙 외장 컬러는 처음 선보이며 여기에 포일 랩 블랙 하이글로스, 카본 익스테리어 미러캡, 리어 스포일러 블랙과 같은 M 퍼포먼스 파츠가 새롭게 추가돼 온라인 전용 모델만의 특별함을 더했습니다.

뉴 X4 xDrive20i, 뉴 X4 xDrive20d, 뉴 X4 M40i 온라인 익스클루시브에는 외장컬러로 카본블랙 및 알파인 화이트 등의 여러 외장 컬러가, 내장 컬러로는 모카 및 블랙 적용이 되었고 X3 모델과 마찬가지로 카본 블랙 외장 칼라를 처음으로 선보이며 M 퍼포먼스 파츠인 카본 익스테리어 미러캡과 테일핀 블랙 하이글로스를 적용해 더욱 스포티해진 외관을 완성이 되었습니다. 뉴 X3 및 뉴 X4 온라인 익스클루시브 모델의 가격은 6810만원에서 9250만원입니다.이로써 이번 한 주 동안 국내 자동차 시장에서 출시한 차량들입니다. 관심이 있거나 구매를 원하는 예비 오너분께서는 가까운 공식 전시장에서 방문하여 상담을 받은 후 구매를 하시길 바랍니다.이상으로 이번 포스팅을 마치도록 하겠습니다.