[한주간신차출시소식]-2026년 7월 2주차 신차 소식

안녕하세요. 오토트랜드입니다. 이번 포스팅은 한 주간 신차 출시에 대해 포스팅을 하도록 하겠습니다. 첫 번째 차량은 아우디 코리아는 지나 9일에 상품성을 개선한 '아우디 Q5'와 '아우디 Q5 스포트백'을 국내에 공식 출시하고 판매를 시작하고 있습니다.내연기관과 플러그인 하이브리드차를 위해 개발한 프리미엄 플랫폼 컴버스천(PPC)을 기반으로 기존 디자인과 디지털 경험을 유지하면서 고객 선호 사양을 확대가 되었는 데 가장 큰 변화는 S-라인 트림에 집중이 되었습니다. 전 S-라인 트림에는 어댑티브 에어 서스펜션이 기본으로 들어가는 데 노면 상황과 주행 모드에 따라 차고를 조절하며 4가지 차고 조절 모드를 지원하며 도심부터 장거리, 다양한 도로 환경에서 승차감과 핸들링 성능을 높이는 장비입니다.파워트레인은 디젤 1종과 가솔린 2종인데 Q5 40 TDI 콰트로는 2.0 TDI 엔진으로 최고출력 204마력, 최대토크 40.789kg·m를 내며 아우디 디젤 모델 최초로 마일드 하이브리드 플러스 시스템을 적용했으며 Q5 기준 복합연비는 12.7km/L입니다.

실내에는 11.9인치 버추얼 콕핏 플러스와 14.5인치 MMI 터치 디스플레이를 결합한 MMI 파노라믹 디스플레이가 들어가고 인공지능(AI) 기반 아우디 어시스턴트도 지원한다고 합니다. 유튜브와 스포티파이, 네이버 지도 등을 내려받을 수 있는 아우디 애플리케이션 스토어도 제공하며 S-라인에는 20인치 아우디 스포트 휠과 S-라인 익스테리어 패키지, B&O 3D 프리미엄 사운드 시스템이 기본으로 들어가고 매트릭스 LED 헤드라이트와 디지털 OLED 테일라이트 등을 묶은 '라이트 패키지'도 선택할 수 있다고 합니다. Q5 45 TFSI 콰트로 S-라인에는 이를 기본 적용했습니다.

Q5는 40 TDI 콰트로 S-라인과 40 TFSI 콰트로 어드밴스드, 40 TFSI 콰트로 S-라인, 45 TFSI 콰트로 S-라인 등 4개 트림으로 구성되는 데 가격은 Q5 6990만원부터, Q5 스포트백 7290만원부터이며 최상위 45 TFSI 콰트로 S-라인은 Q5 8590만원, Q5 스포트백 8890만원부터라고 합니다.

그 다음 차량은 에프엘오토코리아가 링컨 브랜드 플래그십 SUV의 5세대 완전변경 모델인 '올 뉴 링컨 네비게이터'를 국내 출시했습니다.신형 네비게이터는 대형 시그니처 그릴과 전면 라이트바로 존재감을 강조했고 전면과 후면에는 '링컨 엠브레이스' 웰컴 시퀀스를 적용했으며, 22인치 하이글로스 에보니 알루미늄 휠을 장착했으며 링컨 브랜드 최초로 적용된 '링컨 스플릿 게이트'는 상하단이 독립적으로 열리는 분할형 테일게이트로, 하단 게이트는 최대 약 227㎏의 하중을 견뎌 벤치 형태의 휴식 공간으로도 활용할 수 있다고 합니다.

실내에는 48인치 파노라믹 디스플레이와 11.1인치 터치스크린을 탑재했는 데 볼스도르프 가죽 스티어링 휠, 오퓰런스 가죽 시트, 천연 우드 트림 등으로 고급감을 살렸으며 1열에는 최대 30방향 전동 조절이 가능한 퍼펙트 포지션 시트가 통풍·열선·마사지 기능과 함께 적용됐으며, 2열 독립 좌석에도 동일한 기능을 제공하며 3열은 전동 리클라이닝과 온열 기능을 갖춘 벤치 시트로 구성되었다고 합니다.

안전·편의사양도 강화가 되었는 데 방향지시등 작동 시 인접 차로 영상을 보여주는 '턴 시그널 뷰'와 좌회전 시 맞은편 차량을 감지하는 '인터섹션 어시스트'가 새롭게 적용했고 전방 충돌 방지 보조, 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차로 중앙 유지 보조, 차로 이탈 방지 보조 등을 포함한 '링컨 코-파일럿 360 드라이브 2.0'도 탑재했으며 이 밖에 트레일러 연결을 지원하는 '프로 트레일러 백업 어시스트'와 '트레일러 히치 어시스트'도 적용되었다고 합니다.

그 다음 차량은 BMW코리아가 플래그십 세단 7시리즈에 스포티한 디자인 요소를 더한 ‘BMW 740i xDrive M 스포츠 프로’를 출시했습니다. 이번 모델은 기존 740i xDrive에 블랙 하이글로스 디자인 요소와 M 스포츠 사양을 적용해 고급감과 역동성을 함께 강조한 것이 특징인데 차체 전반에는 실버 크롬 대신 블랙 하이글로스 장식을 적용했고 전면부에는 블랙 하이글로스 키드니 그릴을 장착해 보다 강한 인상을 냈습니다. 측면에는 블랙 하이글로스 사이드 윈도우 프레임과 사이드 미러 블레이드, 도어 핸들, 사이드 실 커버가 적용됐다. 여기에 21인치 제트 블랙 휠과 블랙 캘리퍼가 적용된 M 스포츠 브레이크를 더해 스포티한 분위기를 강화했고 후면에는 메탈릭 블랙 M 리어 스포일러와 블랙 액센트 스트라이프가 적용되었으며 파워트레인은 BMW 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진이며 최고출력 381마력, 최대토크 55.1㎏·m를 발휘하며 정지 상태에서 시속 100㎞까지 5.1초 만에 가속하는 데 48V 마일드 하이브리드 시스템과 지능형 사륜구동 시스템 xDrive도 탑재가 되었다고 합니다. BMW 740i xDrive M 스포츠 프로의 국내 판매 가격은 부가세 포함 1억8100만원입니다.

마지막으로는 BMW코리아는 지난 9일 오후 3시 온라인 판매 채널 'BMW 샵 온라인'에서 'BEV 패밀리 에디션' 3종을 출시했습니다. iX1 eDrive20 M 스포츠 프로, i4 eDrive40 그란 쿠페 M 스포츠 프로, i5 eDrive40 M 스포츠 프로를 기반으로 제작했는 데 총 판매 물량은 60대입니다. 가장 많은 30대가 배정된 iX1은 일상용 전기 스포츠유틸리티차(SUV)에 고성능 이미지를 입혔습니다. BMW 인디비주얼 '스톰 베이 메탈릭' 외장색과 19인치 M 더블 스포크 휠을 적용했고 빨간색 캘리퍼의 M 스포츠 브레이크와 M 라이트 쉐도우라인, M 리어 스포일러도 더했습니다. 실내는 코랄 레드와 블랙을 조합한 베간자 시트로 외관과 대비를 주었으며 M 스포츠 시트와 M 시트벨트도 기본입니다. 5세대 eDrive 전기모터는 최고출력 204마력, 최대토크 25.5kg·m를 내며 가격은 7080만원입니다.

i4는 3종 가운데 희소성이 가장 높은데 판매 물량이 10대에 불과합니다. BMW 인디비주얼 '드라빗 그레이 메탈릭' 외장색과 블랙 익스텐디드 메리노 가죽 시트를 조합했습니다. 화려한 장식보다 소재와 색상으로 차별화한 구성이 특징입니다. 주행 성능은 3종 중 가장 강하다. 후륜 전기모터가 최고출력 340마력, 최대토크 43.8kg·m를 발휘하고 정지 상태에서 시속 100km까지 5.6초 만에 가속하며 어댑티브 M 서스펜션과 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널, 파킹 어시스턴트 플러스도 기본으로 넣었으며 가격은 8960만원입니다.

i5는 고급 세단의 성격에 M 디자인과 섀시 기술을 결합했는 데 빛에 따라 블랙과 실버, 브론즈 계열로 달라 보이는 '소피스토 그레이 메탈릭'을 적용했으며 일루미네이티드 블랙 키드니 그릴과 M 라이트 쉐도우라인, 블랙 하이글로스 M 리어 스포일러도 갖추었는 데 차별점은 하체에 있다고 합니다. 빨간색 캘리퍼의 M 스포츠 브레이크와 인테그럴 액티브 스티어링이 포함된 어댑티브 서스펜션 프로페셔널을 적용했다고 합니다. 최고출력 340마력, 최대토크 40.8kg·m를 내며 시속 100km까지 6초가 걸리며 20대 한정으로 가격은 1억40만원입니다.